写在开头：本人标准的85后年中年大叔，跟大多数的务工青年一样，为生活劳碌着。但是承担的责任必须要努力完成，比如给爱人添辆日常代步车，也满足一下爱人的心愿，毕竟家里的S3总是被我公用，老婆孩子外出总是挤公交也不方便。
      为什么选择电车，其实主要是尊重媳妇的意愿，媳妇单位有个小姑娘去年年初买了一辆江淮的IEV6e,车小灵活，上手也快，而且每月在车身上的开销很小，而家里的车每月都要小千把的油费，加上定期的保养，一年的支出最少要2万。会过日子的媳妇时不时就叨叨新能源的经济性，后来我们小区附近安置了充电桩，媳妇再也安奈不住自己了，一心想要新能源车。但是考虑到周末如果我在外地家里老人孩子会一起去周边转。微型车空间小肯定不行，我对国产吉利帝豪GE，EI5，秦倒是挺喜欢，但媳妇认为国产虽然进步很大，但还不太多让人不放心的地方，比如做工，比如服务等等，认为合资还是更稳妥一些！因为买第一辆车时就是在汽车之家上做的调研，所以这次也不例外，看来看去最后自己都迷茫了，跟媳妇合计了我们就选择三箱车的纯电动，不考虑混动，预算不超过18万，续航里程不能低于300公里，一排除只有起亚KX3新能源与轩逸纯电比较合适了，起亚KX3新能源空间内饰都挺好，就是外观实在不能让我接受，跟外星人一样奇怪，也可能我比较土，接受不了这种美，最后拍板入了前脸秀气，后尾简洁大方的轩逸纯电！
（口水都说干了，上点图给大家看看真材实料吧！）

最后来点小总结，毕竟也用了有10来天的时间：
空间：我178MM主驾头部空间只能刚好，算不上多么富余，后排腿部有两拳多的空间，上下也算方便。媳妇的身高也就158mm，轩逸纯电的空间对她来说是大大的富足，对大家可能没有多大的参考价值，就不多说了 ！
舒适性方面：舒适性可以给80分，新车味道还好，没有刺鼻的感觉，座椅的主副驾座椅的支撑性也不错，但是后排座椅太硬，长时间坐车人难受，而且后排中间部分凸起太高，浪费了中间的位置！隔音出来的挺好，减震过滤的好，过减速带不是很颠！
现在来说说大家比较关心的续航里程：一个星期充两次电，充满电能跑300公里这样，上下班比较堵车，会比较费电一点，但是准确掌握路况及时做好车间预判，有时候也能跑到320这样，真的是很省钱！