刚提车那会儿,4S店门口围观的人不少,有个大哥还扒着车窗往里瞅,我笑着没说话,心里倒挺得意——毕竟这车确实对得起价格。
实车前脸那个“龙鳞”格栅配LED大灯,晚上亮起来特别有气势。侧面隐藏式滑轨设计挺聪明,不像有些MPV滑门轨道露在外面显笨,比亚迪这处理方式顺眼不少。中控台那层木纹饰板摸着细腻,就是容易留指纹,我这种手汗多的得常备抹布。怀挡用着比传统挡把顺手,但刚开始总怕误触,后来发现得用力拨才有效,虚惊一场。
车机系统挺流畅,语音控制挺靠谱,说“导航去公司”秒识别,比某些合资品牌强。流媒体后视镜下雨天显优势,但晚上后车灯太亮时会有反光,得适应下。
驾驶感受方面,1.5T混动系统城区够用,有次满载跑高速,动力也没怂过。底盘调校偏舒适,过减速带滤震干净,但快速变道时侧倾有点大,毕竟车长超5米,不能当轿车开。
总的来说,比亚迪夏适合两类人:一是家里有老人孩子,追求舒适空间的;二是喜欢科技配置,愿意为三屏联动、杜比音响买单的。要是预算够,建议直接上顶配——那些Nappa真皮、主动香氛,真不是低配能比的。