汽车之家|新一代福克斯、一起来剖析，一探究竟|福克斯|论坛

福克斯论坛

新一代福克斯、一起来剖析，一探究竟

1 16 发布于 2018-12-07 17:37:11 只看楼主修改帖子

之前试驾了之后对于动力、外观和配置方面还是比较满意的，同级别性价比算比较高吧？听说有人提车了，来分享下日常驾乘感受呗~你们试驾了吗？一起来讨论

大屏上移，话说这样在操控屏幕的时候更安全，像之前低头去看的话有极大的安全隐患，还有空调设计那个造型，有没有像一个青蛙嘴？和下面俩调的旋钮像一个倒着的青蛙

方向盘和仪表盘

福特家族式的前脸微调，犀利的眼神

侧面的腰线更有立体感、肌肉感、就是这低配的龙毂感觉不是很给力

近照

漂移抓拍之三

走了....

给大家看一下后排的地面，很低，空间很大、、这个地面......有点脏

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

举报

IP

回复

2018-12-07 21:15:19 IP 沙发
从内饰、空间、轴距及车身钣金工艺，赶脚确实和高尔夫有一拼！
我就说，这车厂家蛮厚到，四个车门内版都是软包，高尔夫也就软包两个前门……！
呵呵……！原来是三缸机器！我都不明白了，为什么不上双缸发动机呢！！！
回复0

举报
2018-12-15 09:08:27 IP 板凳
徘徊的羚羊 2018/12/07 21:15:19 发表在沙发
从内饰、空间、轴距及车身钣金工艺，赶脚确实和高尔夫有一拼！我就说，这车厂家蛮厚到，四个车门内版都是软包，高尔夫也就软包两个前门……！呵呵……！原来是三缸机器！我都不明白了，为什么不上双缸发动机呢！！！
三缸是趋势，而且很多豪华品牌都用三缸，好好了解一下，试驾一下，你就会觉得三缸真的没什么，
回复0

举报
2018-12-15 17:11:03 IP 地板
时光机222 2018/12/15 09:08:27 发表在板凳
三缸是趋势，而且很多豪华品牌都用三缸，好好了解一下，试驾一下，你就会觉得三缸真的没什么，
你可以看看三缸机器与四缸机器，它们在机舱内固定方式就可以了解到，三缸机器，在机舱内固定方式很麻烦，而且是很复杂的橡胶件，减震作用。
我是看不上三缸发动机，3—5万公里后，它要是不抖动才怪尼！！！
回复0

举报
2018-12-15 17:14:59 IP
回复0

举报
2018-12-15 17:43:44 IP
徘徊的羚羊 2018/12/15 17:11:03 发表在地板
你可以看看三缸机器与四缸机器，它们在机舱内固定方式就可以了解到，三缸机器，在机舱内固定方式很麻烦，而且是很复杂的橡胶件，减震作用。我是看不上三缸发动机，3—5万公里后，它要是不抖动才怪尼！！！
三缸的抖的确无法根本消除，只能减弱。但是三万出头的2.0T昂科威驾驶室内也能感受到震动了。。如果四缸不抖不震，还用什么机脚胶啊，硬连接呗~
……
和高尔夫对比的话，还是那句话，比起烧离合的风险，我更愿意承担可能会更抖的风险
回复0

举报
2018-12-15 20:30:12 IP
HH____HH 2018/12/15 17:43:44 发表在 5楼
三缸的抖的确无法根本消除，只能减弱。但是三万出头的2.0T昂科威驾驶室内也能感受到震动了。。如果四缸不抖不震，还用什么机脚胶啊，硬连接呗~……和高尔夫对比的话，还是那句话，比起烧离合的风险，我更愿意承担可能会更抖的风险
稳定的四缸发动机！抖动的三缸发动机！
三个踏板，手动挡高尔夫，它是高尔夫的精髓！
三缸发动机得目的是，减轻发动机总重量，降低油耗！
回复0

举报
2018-12-15 21:25:41 IP
两厢车三个肛八个档油耗有什么理由超过六个
回复0

举报
2018-12-16 07:56:29 IP
徘徊的羚羊 2018/12/15 20:30:12 发表在 6楼
稳定的四缸发动机！抖动的三缸发动机！三个踏板，手动挡高尔夫，它是高尔夫的精髓！三缸发动机得目的是，减轻发动机总重量，降低油耗！
手档高尔夫能买到的话还不错，但是1.4几乎不排产，我的手动嘉旅也绝版了。而且双离合才是大众的乐趣，效率高速度快，只是干式稳定性差。
福克斯高配没手动真是应该吐槽的。。。
四缸稳定？只不过相对而言罢了。。说三缸为了减排降耗，这不废话么！出四缸为啥？还不是减排降耗省钱？小排量涡轮增压是啥？穷！人！乐！四缸优越感是哪里来的？
回复0

举报
2018-12-16 10:07:33 IP
HH____HH 2018/12/16 07:56:29 发表在 8楼
手档高尔夫能买到的话还不错，但是1.4几乎不排产，我的手动嘉旅也绝版了。而且双离合才是大众的乐趣，效率高速度快，只是干式稳定性差。福克斯高配没手动真是应该吐槽的。。。四缸稳定？只不过相对而言罢了。。说三缸为了减排降耗，这不废话么！出四缸为啥？还不是减排降耗省钱？小排量涡轮增压是啥？穷！人！乐！四缸优越感是哪里来的？
1.4高尔夫，排量忒小了！那个T（涡轮增压）会烧机油的！
回复0

举报
2018-12-17 17:42:55 IP
HH____HH 2018/12/16 07:56:29 发表在 8楼
手档高尔夫能买到的话还不错，但是1.4几乎不排产，我的手动嘉旅也绝版了。而且双离合才是大众的乐趣，效率高速度快，只是干式稳定性差。福克斯高配没手动真是应该吐槽的。。。四缸稳定？只不过相对而言罢了。。说三缸为了减排降耗，这不废话么！出四缸为啥？还不是减排降耗省钱？小排量涡轮增压是啥？穷！人！乐！四缸优越感是哪里来的？
.....，这三缸四缸还有优越感？
回复0

举报
2018-12-17 18:47:39 IP
这个车头是昂克赛拉设计师设计的吧
回复0

举报
2018-12-17 20:37:45 IP
徘徊的羚羊 2018/12/15 17:11:03 发表在地板
你可以看看三缸机器与四缸机器，它们在机舱内固定方式就可以了解到，三缸机器，在机舱内固定方式很麻烦，而且是很复杂的橡胶件，减震作用。我是看不上三缸发动机，3—5万公里后，它要是不抖动才怪尼！！！
福克斯1.0T，12.8w公里了，抖得不明显
回复0

举报
2018-12-17 21:30:20 IP
夜雨未央love 2018/12/17 20:37:45 发表在 12楼
福克斯1.0T，12.8w公里了，抖得不明显
新车发动机机脚稳住抖动了，担心3—5万公里后，抖动会明显的！毕竟是三缸机器，两上一下、一下两上的工作程序……
四缸机器是两上、两下工作程序！
回复0

举报
2018-12-17 22:11:12 IP
夜雨未央love 2018/12/17 20:37:45 发表在 12楼
福克斯1.0T，12.8w公里了，抖得不明显
12.8万公里，你的1.0有没有出个什么大的问题啊？因为我的1.0才2万公里。
回复0

举报
2018-12-17 22:45:33 IP
前脸真心难看……特别是雾灯。还三缸鸡。凉了……
回复0

举报
2018-12-18 08:59:52 IP
矛与盾2015 2018/12/17 22:11:12 发表在 14楼
12.8万公里，你的1.0有没有出个什么大的问题啊？因为我的1.0才2万公里。
暂时没有大问题，就是免费换过一个氧传感器
回复0

举报

返回列表

1

前往

/1页

确认

游客

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯