前机盖折起,这就是非常安全的表现之一,前盖子是铝合金的,保护前驾驶和副驾驶方式之一,而且前头溃缩,也是现在车设计保护行人的方式之一,只要A主和安全气囊都出来保护了驾驶员这就是好车。
自适应巡航不是全系标配么?应该会主动刹车甚至刹停的吧
前车没拍吗,这个力度,前车没什么事,大探成这样,怎么做到的
能否详细说说过程,ACC不靠谱?
很想看看前面几乎无损的小车是啥样
我有同感,买车一个月,第一次上五一节上高速,车多跟的紧了点,车速六十左右,前方车发生刮擦小事故,前面车刹停了,我车猛踩刹车还是撞上去了,安全气囊没有爆,但车头损毁和你差不多,两大灯、保险杠、水箱、翼子板、机舱盖、前挡玻璃都损坏,后面也被追尾,前后维修小十万了。奇怪的是前车损伤也是很小(国产小型SUV),就后保险杠有裂纹,追我的车也很严重,我分析是这车头太平,对前面车辆有保护作用,特别是小的车,以牺牲自己来减少对别人的伤害。
补充说明一下,我出事前是开着自适应巡航,但老有车辆别进来,点刹车后就自动取消了巡航。虽然车损失惨重,人在车内确实几乎满员大人小孩都没有什么感觉,不像是出了这么大的碰撞事故,这车是通过损失头部的外围零部件来吸收碰撞能量,来保护前面车辆及本车驾乘人员。
这么快的速度,人只要没事就是好车!
高速上要注意安全,速度一定要控制好
发动机盖都这样了,发动机还能启动,A柱还没有变形,质量还可以啊
前车拍出来看看,是不是被你撞没了?
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