我的ID3是23年11月购买的23款升级款纯净智享版，用车正好一年。行驶里程31000公里，截止到现在，本年度行驶里程27000公里。

用车成本:今年的保险公司为平安保险，保险费用为1253+2147.97=3400.97元，其中返还金额150元，实际支出3250元，赠送两次基础保养，价值300元。200元药诊卡。

当年大概充电4000度，其中兑换电卡充电跟用家中太阳能发电设备充电度数2950度左右，0.34元电费充电500度左右，0.22元充电大概500度左右，整体的充电花费大约为300元。

停车费一共支出2元，是在医院停车超时了2分钟，这个没办法，必须要付钱要不然不让出门
洗车全年都是自己手洗，免费。
秋天出门旅游一趟，大概跑了2000公里，高速路费来回花费800元。
保养都是用的基础保养，所以每次到了公里数都去，因为购车买保险有送保养，所以没有支出。
空调滤芯只换过三次单效滤芯，因为下层的活性炭滤芯一直没有失效所以一直没有换过，三个单效滤芯都是自己换的，直走成本费用45元。
维修就是轮胎扎了一次，补胎费用为50元。
全年整体花费3250+300+800+2+45+50=4447元，取整的话大概为4500元吧。
用车心得:整体来说，电车的用车成本是真的低，就算是电耗高一点也不心疼，毕竟太阳能发电不用也浪费咯[吃瓜群众]车辆只需要基础保养，没有需要花大钱的地方，ID3驾驶起来给人的信心非常强，最远我一天用辅助驾驶开了1000公里，全年最高电耗为12月的百公里18度，最低为34589月份的百公里12度，全年空调常开，车内恒温20度，综合电耗为14度。

综合评价:因为我本人上下班开城际路，时速基本上80控制在，所以电耗算是比较优秀的，经过使用ODIS读取电池健康度为98.53%，电池健康度下降1.47%，归功于平时浅充浅放，也建议有条件的也维持在40-80的用电区间