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有幸参与Audi Sport赛道开放日活动,身临其境感受RS的魅力!
1 108 发布于 2019-09-19 17:44:52 只看楼主 热门标准
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首先,很庆幸自己能受邀参加这次Audi Sport赛道开放日活动,这次的活动场地在秦皇岛,虽然我之前也参与过诸多类似的赛道试驾活动,但如此近距离、全面的感受奥迪RS系列性能车还真是头一回,活动也给我留下了深刻的印象。


偌大的首钢赛车谷到处都充斥着运动与激情,我们也是废了九牛二虎之力才找到活动场地,一辆辆性感迷人的奥迪RS5赫然在列,一下子就勾起了我的欲望,好想直接上去豁几圈。





给这几台RS5来了几张特写,犀利的前脸,性感的线条加上动感的车尾,组合到一起让RS5更加吸睛夺目。


兴奋归兴奋,但是该走的流程也要有的,毕竟这是一个赛道体验活动。



休息等候区有三台赛车模拟器,大家在等候活动开始的时候可以尽情玩耍、尽情体验,顺便感受一下赛车运动的魅力,提前热身。


除此之外,还有一些可口的甜品,来几口补充体力也是不错的选择。




活动正式开始之前,专业的教练还给大家讲述了本次活动的由来、历史以及意义等等,同时也从专业角度科普了一些下赛道的注意事项、技巧等等,都是干货。



本次活动被分为C/D两组,由C组率先下赛道体验,而我所在的D则是在规定的场地内体验RS5的指向、操控以及底盘韧劲等。我个人认为先进行场地试驾是好事儿,因为可以熟悉它,更便于后面在赛道里飞驰。



讲真, RS5这车是老给力了,虽然它采用了四驱系统,起步的时候不能挠胎,但当你松开赛车,尽情踩下油门让车子蹿出去的那一刹那,强烈的推背感也会让你瞬间兴奋起来。2.9T V6双涡轮增压发动机释放出的强悍动力能让车瞬间提速,当你需要减速的时候,制动系统又快速做出反应,给你充足的时间转向。RS5的方向盘相比普通的要更重一些,而且指向也更加精准,可以说是指哪打哪。而且这车的极限很大,即便是高速劈弯,车也不会有大的侧倾,响着胎就可以过弯了,底盘和悬架能够给到足够的支撑。场地体验一个人只有三圈的机会,我是第一圈熟悉车的性能,第二圈记住地图和弯道,第三圈才纵情驰骋了一把,RS的魅力瞬间就让我爱上了它,可惜只有短短的3圈!

场地试驾很快就结束了,接下来就是让人热血沸腾的下赛道体验了。去往赛道的通道的瞬间,我感觉自己好像真的是一位赛车手了,生活就是要多些仪式感和幻想。


尽管余生我都无法实现成为赛车手的梦想了,但驾驶RS下赛道却是让我兴奋的事情,甚至很激动了。那一排排整齐的头盔似乎都在向我招手,让我早点驰骋在赛道上。


性感的RS就静静伫立在那里,但却时时刻刻刺激着我的荷尔蒙!


这个赛道不错,能瞬间勾起欲望,好马配好鞍,有出色的性能车,也要有给力的赛道。





下赛道这个环节,我们体验的是RS4(虽然我更想体验RS5),但主办方是这么安排的,主办方应该也有自己的考虑吧。而且RS4是同样的动力,也不是省油的灯,所以兴奋劲依旧不减。

各位坐稳,我们发车了。





下赛道这个环节是一车两个人,一人两圈,跟着教练跑,我是率先开的。到了赛道上就可以尽情的释放 RS的洪荒之力了,起步就能感受到它暴躁的性能,油门非常灵敏激进,不知不觉就把速度提起来。过弯的时候悬架也能提供足够的支撑,给我的信心非常足。遗憾的是为了安全考虑本次体验的速度并不是很快,我只能说还远远没有体验到它的极限。

最后一个环节是由教练驾驶,我负责体验。坐上教练的车,我才明白什么叫做刺激,各位看时速表就知道了,这简直就是在飞啊,一个字,爽!


这次Audi Sport赛道开放日给我留下了非常深的印象,兴奋而来,满载而归。收获了对奥迪RS系列车型的了解,也get到了更加专业更加有建树性意义的指导,真希望这样的活动能多多举办,真希望自己也能拥有一台RS,不久的将来,再会!

  • 车辆对比
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