昨天4月27日白天气温23度夜间16度，今天白天气温16度夜间11度。在以上温差的情况下今天早上9点30分点火踩刹车踏板很硬无法踩动，但不影响起动。2016款1.4T两驱维特拉今早起动后和行驶中踩刹车恢复正常。以上早上点火踩刹车踏板无法踩下的情况在冬天较为常见，但在春节过后天气逐渐转暖到夏天和秋天早上点火踩刹车很硬的情况偶尔发生。新车是在2017年2月购买的，北方新疆的天气2月份还是较冷的，记忆中当时早上点火也出现过踩刹车很硬无法踩下的情况。前一段时间在维特拉论坛上也看到过关于早上踩刹车点火无法踩下刹车踏板的讨论贴子，说是问题症结在大力鼓密封圈的问题，或是厂家发现该问题召回换刹车助力真空泵的解决办法。关于有的车友说是大力鼓密封圈损坏漏气换个密封圈就好了，但我在没拆出密封圈的情况下仔细观看大力鼓表面密封圈的接触面严丝合缝无裂缝情况，如果说是密封圈损坏出现问题那么在天气暖和或是夏天早上点火踩刹车很硬的情况很少发生或是偶尔也有一次两次，踩刹车很硬的问题在一天中第二次发动车辆时基本就不会出现了，但在车辆行驶的过程中可以正常使用刹车。关于该问题厂家的解决方法是召回更换刹车助力真空泵，我的维特拉是在2023年5月份更换的，在冬天早晨点火踩刹车很硬的问题经常出现。以上早上点火踩刹车很硬的问题在车辆行驶的过程中制动车辆时踩刹车正常且不影响制动车辆或是在一天中的二次发动车辆时又恢复正常，针对这个问题我想过更换大力鼓密封圈但从未拆封的鼓盘外表面观看是紧密合缝的。经过这么多年在本县城修理厂和4s店修车保养车的累积经验我但心车没修好反而给整坏了然后就是换配件。请问维特拉车友们关于以上问题症结在哪里？或是其他牌子的车也有类似问题？或是车辆行驶中踩刹车正常的情况下就不用去解决这个问题？请求老师傅们能否给个高见。感谢感谢！