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谈谈坦克300高速上的驾驶感受
今天来谈谈坦克300高速上的驾驶感受，从台州到温州全程130公里 整体的驾驶体验还是非常棒的 首先专项手感来说低速很轻盈高速比较沉稳 开起来并不飘 其次坦克搭载了全速域的acc自适应巡航智能车道辅助 开起来是真的一点都不累 这点对于长途旅行来说真的是一个非常好的帮手 放松你的脚 其次坦克的座椅是有按摩功能的 还可以使用按摩功能来放松一下 各方面都很满意 所以根本不用担心坦克300长途旅行的舒适性 我觉得完全ok 还带有疲劳驾驶提醒 累了及时进服务区休息 还是拒绝疲劳驾驶！
在服务区来几张！外形自然没的说 坦克300回头率刚杠杠滴 好多人来问我这个车子到底怎么样
45度角来一张！
两个圆形的大眼睛炯炯有神
侧后尾巴来一张
目前的平均油耗 不知道算不算高
自适应巡航的加持高速轻轻松松
航空推进挡把
原厂的at胎跑高速胎噪很小
加满油出发 80L的油箱加满五百多
自带的高德地图很方便！
偶遇摩卡一台
摩卡也是个不错的选择
最喜欢的出风口设计
尾灯特写
个人认为轻便模式最好
整体总结 坦克300在公路上的性能个方面综合都很棒 高速驾驶体验良好 适合进行高强度的长途旅行 多功能性也非常好 配置足够高 大家可以放心带着小坦克勇闯天涯 我也会带着我的小坦克 去到祖国大地的各个地方！补充一下 高速上100以下的隔音效果很不错 120上受制于方盒子的造型 风燥感受还是很大的 但是整体并不影响 毕竟造型在这里了 肯定要牺牲一些 有得有失吧 胎噪的话几乎可以忽略不计 nvh同级基本算得上高级了 期待后期的城市版的主动降噪一定会比越野版更优秀 舒适性配置也更高 对这方面有期待的朋友们 可以考虑一下后期的城市版
最后编辑于2021-06-04 12:10:01
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有绞盘推荐安装这个
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打卡打卡，多多发帖(我就是负责点赞的那个人)
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