2024 年现代胜达混合动力车评测：更大、更大胆
2024 年现代胜达混合动力车评测：更大、更大胆、更好！
全新现代胜达以更大胆的外观和高效的动力传动系统超越了其前身
2024 现代胜达混合动力车
五门、SUV、七座
212 马力 367 牛米、1.6 升涡轮增压直列四缸发动机、混合动力
续航里程高达 971 公里（声称）、14.5 公里/升
优点：
引人注目的新外观
、新颖的技术和功能、
高效的传动系统
缺点：刹车
有点松软
可以肯定地说，现代汽车在推出新款现代胜达时超越了自己。他们的新款 SUV 以引人注目的外观回归，从某些角度看，它与路虎卫士一模一样（这不是一件坏事）。
新款胜达的车身轮廓强劲、四四方方，边缘清晰，前端平坦直立，与如今的产品相比，是一个令人耳目一新的变化。此外，没有什么比标志性的“H 型灯”和“H 型”下保险杠更能彰显“现代”的风格了。虽然前部看起来很正常，但胜达的尾部却既独特又具有争议。可能是对野兽派建筑的致敬，也是对“我喜欢大屁股”这首歌的致敬，这款载人 SUV 的宽大后挡板不仅为消费者提供了更便捷的日常通道，而且还是一个宽敞的茧，非常适合户外活动。这里的载货空间令人印象深刻，因为您可以在五座模式下使用 628 升的后备箱，而当中排折叠时，后备箱容量可扩展到令人印象深刻的 1,949 升。
如果您还不相信胜达足够适合户外活动，那么现代汽车还增加了一个时尚的“隐藏式辅助手柄”，让用户更容易接触车顶行李架……当您装载自行车、车顶箱或额外的车顶箱时，这个功能非常有用……在我看来，这非常聪明，尤其是考虑到这是一辆相当实用的载人汽车。增加的双全景天窗为用户提供了更多的自然光，并在需要时提供额外的气流，营造出更开放、更通风的感觉。后排乘客也不会被忽视，因为玻璃车顶占据了大部分空间，这意味着他们也可以清楚地看到天空。我觉得这两个特点都为胜达的现代魅力做出了贡献，因为除了满足实际需求外，它们还满足了许多买家的需求，让他们眼花缭乱。
内部的
仪表板与外观主题一样，采用扁平直立设计，给人一种高大宽敞的感觉。但我不得不说，这不仅仅是一种错觉——新款胜达的轴距为 2,815 毫米，比其前代车型增加了 50 毫米，为后排乘客提供了更大的腿部空间。前排座椅和外观一样舒适，并配有通风装置。两个前排座椅都是电动控制的，带有驾驶员侧记忆功能，这为便利性做出了贡献。胜达的 12.3 英寸信息娱乐触摸屏与相同尺寸的数字化仪表盘搭配使用，位于弧形显示面板内。
我们乘坐的更高档的 Calligraphy 变体具有“他和她”的双无线充电盒，这非常棒，特别是当双方需要同时为他们的设备充电时。与 IONIQ 5和IONIQ 6汽车一样，方向盘上的现代标志已被四个点取代，在摩尔斯电码中，翻译为字母“H”。
我喜欢新的仪表板，它与过去的传统设计有很大不同。休息室式的设计令人耳目一新，就像我们评测过的许多现代汽车一样，设计师并没有放弃按钮式仪表板，当您需要快速访问某个功能时，这是一个巨大的优势。但即使采用混?合控制，如双气候控制系统，现代也确保物理和触觉触摸控制的结合是用户友好的。说到快速访问，平视显示器 (HUD) 为驾驶员提供速度等信息，还反映了盲点监控功能，使驾驶员能够更好地专注于道路。
在规划这款 Santa Fe 时，现代汽车肯定有人考虑过这个问题。作为一款面向家庭的汽车，它配备了可能是同类产品中首创的 UV-C 消毒托盘，位于乘客手套箱上方，为手机、钱包和毛巾等常用物品提供了一种创新的消毒方式。中央控制台位于双杯架后面，现代汽车称之为“双边多控制台”，可从前后打开，是存放纸巾盒的理想位置。
抛开技术不谈，现代的载人 SUV 驾驶起来非常出色，尤其是考虑到它的尺寸。虽然有人会认为它很难操纵，但我很快注意到，由于大后视镜和车窗，外部视野非常好。无论您在急转弯还是停车时，胜达的 360 度摄像系统都非常有用。为了增强后方视野，它配备了一个数字中央后视镜，它可以提供清晰度，特别是在您倒车时，或者在光照条件不理想时。对于在狭窄的空间内停车，它配备了远程智能停车辅助系统，可以让您将 SUV 缓慢地驶入或驶出停车场...当您想将车停在停车场，靠着停车在线路上的人的驾驶座时，这个功能非常有用。
乘坐体验总体来说很平稳，悬架在颠簸路面上表现平稳。不过，我发现刹车有点太软了。考虑到这款 SUV 的重量，涡轮增压 1.6 升混合动力系统令人惊讶地能够毫无阻力地承受满载。
但混合动力发动机的关键在于效率。现代声称综合油耗为 14.5 公里/升，与三缸标致5008的 19.2 公里/升和新推出的斯柯达科迪亚克的15.2 公里/升相比相形见绌。不过，这款韩国 SUV 的起步速度更快，这要归功于其电动机的直接驱动，这对其百公里加速时间不到 10 秒做出了重大贡献。
总体而言，虽然现代的设计方法符合当前趋势以保持竞争力，但他们确实成功提升了自己的努力并通过创新手段脱颖而出。
虽然该领域的竞争可能非常激烈，但现代总能找到保持领先地位的方法，这款功能丰富的第五代汽车的故事也是如此......我们敢说，这可能是我们今年经历过的最好的事情之一。
全新现代胜达以更大胆的外观和高效的动力传动系统超越了其前身
2024 现代胜达混合动力车
五门、SUV、七座
212 马力 367 牛米、1.6 升涡轮增压直列四缸发动机、混合动力
续航里程高达 971 公里（声称）、14.5 公里/升
优点：
引人注目的新外观
、新颖的技术和功能、
高效的传动系统
缺点：刹车
有点松软
可以肯定地说，现代汽车在推出新款现代胜达时超越了自己。他们的新款 SUV 以引人注目的外观回归，从某些角度看，它与路虎卫士一模一样（这不是一件坏事）。
新款胜达的车身轮廓强劲、四四方方，边缘清晰，前端平坦直立，与如今的产品相比，是一个令人耳目一新的变化。此外，没有什么比标志性的“H 型灯”和“H 型”下保险杠更能彰显“现代”的风格了。虽然前部看起来很正常，但胜达的尾部却既独特又具有争议。可能是对野兽派建筑的致敬，也是对“我喜欢大屁股”这首歌的致敬，这款载人 SUV 的宽大后挡板不仅为消费者提供了更便捷的日常通道，而且还是一个宽敞的茧，非常适合户外活动。这里的载货空间令人印象深刻，因为您可以在五座模式下使用 628 升的后备箱，而当中排折叠时，后备箱容量可扩展到令人印象深刻的 1,949 升。
如果您还不相信胜达足够适合户外活动，那么现代汽车还增加了一个时尚的“隐藏式辅助手柄”，让用户更容易接触车顶行李架……当您装载自行车、车顶箱或额外的车顶箱时，这个功能非常有用……在我看来，这非常聪明，尤其是考虑到这是一辆相当实用的载人汽车。增加的双全景天窗为用户提供了更多的自然光，并在需要时提供额外的气流，营造出更开放、更通风的感觉。后排乘客也不会被忽视，因为玻璃车顶占据了大部分空间，这意味着他们也可以清楚地看到天空。我觉得这两个特点都为胜达的现代魅力做出了贡献，因为除了满足实际需求外，它们还满足了许多买家的需求，让他们眼花缭乱。
内部的
仪表板与外观主题一样，采用扁平直立设计，给人一种高大宽敞的感觉。但我不得不说，这不仅仅是一种错觉——新款胜达的轴距为 2,815 毫米，比其前代车型增加了 50 毫米，为后排乘客提供了更大的腿部空间。前排座椅和外观一样舒适，并配有通风装置。两个前排座椅都是电动控制的，带有驾驶员侧记忆功能，这为便利性做出了贡献。胜达的 12.3 英寸信息娱乐触摸屏与相同尺寸的数字化仪表盘搭配使用，位于弧形显示面板内。
我们乘坐的更高档的 Calligraphy 变体具有“他和她”的双无线充电盒，这非常棒，特别是当双方需要同时为他们的设备充电时。与 IONIQ 5和IONIQ 6汽车一样，方向盘上的现代标志已被四个点取代，在摩尔斯电码中，翻译为字母“H”。
我喜欢新的仪表板，它与过去的传统设计有很大不同。休息室式的设计令人耳目一新，就像我们评测过的许多现代汽车一样，设计师并没有放弃按钮式仪表板，当您需要快速访问某个功能时，这是一个巨大的优势。但即使采用混?合控制，如双气候控制系统，现代也确保物理和触觉触摸控制的结合是用户友好的。说到快速访问，平视显示器 (HUD) 为驾驶员提供速度等信息，还反映了盲点监控功能，使驾驶员能够更好地专注于道路。
在规划这款 Santa Fe 时，现代汽车肯定有人考虑过这个问题。作为一款面向家庭的汽车，它配备了可能是同类产品中首创的 UV-C 消毒托盘，位于乘客手套箱上方，为手机、钱包和毛巾等常用物品提供了一种创新的消毒方式。中央控制台位于双杯架后面，现代汽车称之为“双边多控制台”，可从前后打开，是存放纸巾盒的理想位置。
抛开技术不谈，现代的载人 SUV 驾驶起来非常出色，尤其是考虑到它的尺寸。虽然有人会认为它很难操纵，但我很快注意到，由于大后视镜和车窗，外部视野非常好。无论您在急转弯还是停车时，胜达的 360 度摄像系统都非常有用。为了增强后方视野，它配备了一个数字中央后视镜，它可以提供清晰度，特别是在您倒车时，或者在光照条件不理想时。对于在狭窄的空间内停车，它配备了远程智能停车辅助系统，可以让您将 SUV 缓慢地驶入或驶出停车场...当您想将车停在停车场，靠着停车在线路上的人的驾驶座时，这个功能非常有用。
乘坐体验总体来说很平稳，悬架在颠簸路面上表现平稳。不过，我发现刹车有点太软了。考虑到这款 SUV 的重量，涡轮增压 1.6 升混合动力系统令人惊讶地能够毫无阻力地承受满载。
但混合动力发动机的关键在于效率。现代声称综合油耗为 14.5 公里/升，与三缸标致5008的 19.2 公里/升和新推出的斯柯达科迪亚克的15.2 公里/升相比相形见绌。不过，这款韩国 SUV 的起步速度更快，这要归功于其电动机的直接驱动，这对其百公里加速时间不到 10 秒做出了重大贡献。
总体而言，虽然现代的设计方法符合当前趋势以保持竞争力，但他们确实成功提升了自己的努力并通过创新手段脱颖而出。
虽然该领域的竞争可能非常激烈，但现代总能找到保持领先地位的方法，这款功能丰富的第五代汽车的故事也是如此......我们敢说，这可能是我们今年经历过的最好的事情之一。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
