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新款星途揽月设计缺陷，造成重大安全隐患
新款揽月怀档没有m档，只能使用换挡拨片切换m档，换挡拨片切换的m档只能持续15秒，15内秒没有减档或者加档的操作就会自动切换为d档。不能一直使用m档。
打个比方，60公里长下坡。我会使用手动模式m档，让发动机制动，在长下坡路段车子不会快速的升高车速，从而减少刹车的踩踏次数。这样不易让刹车高温过热，导致刹车失灵或者刹车距离变长。从而造成重大交通事故。发帖只是为了让星途厂家看到这个问题。从而完善揽月。希望国产越来越好。
打个比方，60公里长下坡。我会使用手动模式m档，让发动机制动，在长下坡路段车子不会快速的升高车速，从而减少刹车的踩踏次数。这样不易让刹车高温过热，导致刹车失灵或者刹车距离变长。从而造成重大交通事故。发帖只是为了让星途厂家看到这个问题。从而完善揽月。希望国产越来越好。
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最后编辑于2023-09-14 20:03:02
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来自于 湖南 2023-08-25 20:59:14 IP奇瑞怀档的都是这个逻辑，希望厂家改进
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来自于 山东 2023-08-25 21:24:36 IP
再就是不应该去掉空调实体按键，还应该把双闪按键放在空调出风口这种醒目位置，出现紧急情况眼睛一扫就能按下双闪或者直接盲操，好看不等于安全，如果奇瑞真的听劝，我希望可以加上手刹，好不好看无所谓，实用安全最重要。
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来自于 山东 2023-08-25 22:50:02 IP专门问了卖车的。手动模式停车后踩刹车的时候才会换成d档
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来自于 甘肃 2023-08-26 01:14:50 IP自适应巡航是摆设吗？
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来自于 广西 2023-08-26 02:08:08 IP60公里的长下坡?你说的是认真的吗？
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来自于 广西 2023-08-26 02:12:54 IP我开自动挡10年了，从来没有用过M挡下坡。
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来自于 湖北 2023-08-26 06:45:26 IP怀档，全触摸空调是很不喜欢的
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来自于 江苏 2023-08-26 08:25:10 IP
观致5的下坡发动机制动，会自动降档升高转速用发动机制动，但是转速高了会声音变大，结果被喷的体无完肤，哈哈
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来自于 山西 2023-08-26 10:07:34 IP
自适应巡航可以解决这个问题。60公里长下坡，开玩笑呢吧大哥，全中国有几条或者说有这种长下坡吗？我见过最长的二十几公里，从山西下太行山到河南，自适应巡航一点问题也没有。当然，厂家优化一下更好。
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来自于 重庆 2023-08-26 10:57:19 IPm档有什么用 一般新车用几次 在也没用过了
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来自于 广西 2023-08-26 11:38:41 IP
虽然长下坡在大众里还是比较少面对的，但是手自一体的挡位比较轻松应对各种情景。
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来自于 广东 2023-08-26 12:07:43 IP揽月主驾驶位，右腿膝盖大腿大家有没有觉得会比较局促，贴住中央的侧面了。
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来自于 河南 2023-08-26 14:29:18 IP
S级奔驰的怀挡、换挡拨片和揽月一模一样，从来没人说他设计缺陷。
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来自于 甘肃 2023-08-26 15:05:52 IP说实话，除非特别陡的长下坡，高速那长下坡不给油都跑不快，几乎不存在需要连续长时间踩刹车的问题
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来自于 四川 2023-08-26 15:07:09 IP
顶一个 星途技术人员 出来一个 解释嘛
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来自于 江西 2023-08-26 18:33:35 IP
有车友回复过：切到M档后还要具体进到一个档位去，就不会从M跳到D了。
能告诉我中国哪条路下坡非得用手动档控制车速的？自动挡的车D档就不能下长坡了？
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来自于 黑龙江 2023-08-26 22:17:01 IP哥们你试过吗？应该有陡坡缓降功能啊
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