汽车的的大保养时间是在6万公里呀,也算是保养的一个分水岭的时间段,所谓的大保养就是更换项目多点,车子的各种油液和滤芯基本都该换了,比如其他的配件上火花塞、轮胎、刹车片、电瓶都可以考虑换的,当然了也要看刹车片实际磨损了,低于3MM必须换的。
车子的大保养一般是万公里的时候,你可以选择更换防冻液、刹车油、助力油、变速箱油等。
保养基本的都在4S店,保养的话按照4S店的要求做,最省心,如果自己保养的话,按照机油的性质进行间隔保养。我个人保养刚开始只是参考4S,多看车主手册,我相信宁愿相信厂家,我也不会相信商家,商家为了挣钱,有很多都是过度保养,没事的都吓唬人让你换了,所以,我是结合厂家或者车主手册要求,燃油车按照机油性质,矿物油5000公里半合成7500公里全合成10000公里间隔进行基础保养,电动间隔1-1.2万间隔检查保养电机、电池运行情况,顺道检查其他的油水配件是否到了更换时间,如果差不多或者可以延长就延长,不能延长直接换了。所谓大小保养现在不应该有这个概念,汽车各个零部件,到了年限就要更换,不能所有的都坚持到一个时间点再一起更换,不建议区分大小保养的保养方式。
一般情况下汽车在6-8万公里的时候,就需要做第一次的大保养了。保养内容如下:1、换一些机油,机油滤芯,空调兑现,和空气滤芯,要看汽车本身的堵塞情况,如果不堵塞的话,可以不换。2、火花塞,正常汽车来说,火花塞的寿命是3万公里,而铂金的要好一些,还要在6到8万公里,自然吸气发动机,原车的火花塞,一般在6万公里时都会建议更换。3、变速箱油,手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的,自动变速液,要开到6到8万公里,而如果在一线大城市,更换的时间则要提前。4、刹车油,刹车油它比较容易吸收,而只要刹车油的吸水率超过2%,那在刹车时都有可能产生刹不住的现象,这个也要去专业的地方检测一下,如果在正常范围之内的话,就不用进行更换。5、轮胎,轮胎的老化时间一般都是五年,大概也就是7万公里左右,所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线,如果已经磨损到了一定程度,就需要更换轮胎了。
一般在4S店进行保养的,基本不用管他,4S店会根据您的车辆的公里数。进行适当的套餐调整。按照4S店的要求来就可以。现在基本很少进行大小保养区分了,不像以前5年或者10年一个全部油水更换一次,我们称为大保养,现在不管自己保养还是在4S保养都是按照厂家要求(有的手册里、有的车机保养提醒、有的厂家APP也有),哪样到了更换时间就要更换,不要等着所有都到了时间才更换。燃油车每次去保养时间按照你上次使用机油性质间隔时间去,全合成间隔1W公里或者12个月、半合成7.5W公里或9个月,矿物油0.5W公里或6个月间隔先去进行基础保养,在基础保养情况下检查是否需要更换其他油品配件。电动车保养间隔稍微长一点,一般是1.2万公里左右间隔去检查三电系统以及全车相关线路、漏水、配件等等运行情况,到了更换时间就要更换,其他可参考上面。
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