作为比7X晚半年发布的车，我不觉得G6和G9有多出彩。属于和7X各有优劣，没有形成后发优势。

以7X丐版磷酸铁锂做参照物对比G6和G9的丐版参数（参数来源汽车之家车型对比，重点对比不同的参数）。

价格：G6-17.68<7X-22.99<G9-24.88。不算国补省补，7X现在各种活动变相降价实际也就21左右。价格位于G6和G9之间。

尺寸轴距：G6是中型里偏小的<7X是中型里面偏大的<G9是中大型里面偏小的。

内部空间得房率：7X>G9>G6

车重：G6<G9<7X 。7X还是最重的，续航能耗肯定较弱，龟壳能力可能较强，这两天挺火的宁夏120速度失控撞护栏，驾驶员轻微擦伤，甭管为啥失控的，至少龟壳能力表显的挺好。

能耗：7X>G9>G6。7X能耗高无可争议。

加速度和最高车速：7X>G6>G9 ，结合功率和扭矩，应该电机还是7X强一点不多。

电池：总能量G6<7X<G9，都不是一线大牌，但是7X的金砖二代还是充电最快的5.5C没被后发超越。金砖的优点是安全和充电快，能量密度低是缺点。小鹏的AI电池我没太懂。从车重、总能量、能耗方面估算，小鹏AI电池的能量密度应该和金砖差不多。质保：算上首任车主权益，7X比小鹏好。不算首任车主权益，整车没小鹏好，三电比小鹏好。

风阻：7X<G6<G9，7X和G6几乎差不多，略低一点点。

充电：都是800V高压，速度7X略胜一点点。

轮胎：G6<7X<G9，不知道现在7X还送不送20寸，如果送的话7X最大。

被动安全：7X比小鹏多前排中间气囊。

主动安全：7X比小鹏多防侧翻系统。这两天的宁夏120高速失控轻伤，这个系统没准有功劳。

可变空气悬架：只有G9有。虽然没试驾过肯定颠簸路段G9表现最好，就是空气悬架普遍寿命短，更换费用高。

驾驶硬件：算力三个车差不多，7X有激光雷达。

智驾：小鹏标配不用购买，7X是目前免费赠送，看这环境以后想收费估计也难。看参数没啥用都是L2，使用评价上，现在7X肯定不咋样，但是OTA追赶速度表显还不错。但是往后看，小鹏这俩车因为没有激光雷达，到了L3级别，谁胜谁负还不好说。

车门：G9标配电动吸合门和感应后备箱，另外两个没有。

车窗：G6有双层隔音玻璃，7X和G9有隐私玻璃，7X有电动遮阳帘。

中控屏：7X>G6>G9，但是G9有副驾娱乐屏。

HUD：只有7X有，还是AR-HUD。

车机：运存和储存7X比小鹏大一倍，7X有面部识别和声纹识别。

网络：只有G6是4G，其他两个都是5G。7X无限免费流量不知道小鹏有什么政策。

KTV：只有G9有

方向盘：只有G6是手动的且没加热，其他两个都是电动和加热。

内后视镜：只有G6是手动，其他两个是自动。

前排座椅：7X>G9>G6。7X之比G9多一个没大用的驾驶位腿托。G6和另外两个比就缺的多了。

后排坐椅：G9>7X>G6。

喇叭：7X>G9>G6

空调：只有7X有后排独立空调。

香氛：只有G6没有。

总结下来，G6和7X不太能比，只是更便宜，低一档的车。G9和7X比的有来有往，G9略有优势并不出彩。另外个人审美接受不了G6的造型，G9还可以。