康定回来已经好久了, 近日突然觉得是时候计划进藏了. 于是找到了汽车之家, 看了很多精彩的帖子, 再一次中毒, 忍不住注册了进来, 也说说自己的故事.

       2012年4月的时候, 朋友相约七月去康定. 临到要出发都变卦了.  我是下定了决心, 不管有没有人相伴都是要去的. 以前从没远行的我已在别人的川藏行中 中毒了!!!

        4月到7月, 有足够的时间进行准备, 唯一担心的是高反和车况. 0.8L化油器的奥拓在平地上表现很不错, 可是要翻越4千多的折多山实在是没有把握. 咨询了不少人得到的都是让人心灰意冷的答案, 甚至有的说连二郎山也过不了 .

       不过我在网上找到了答案. 看到新都桥有奥拓的身影, 看到路上众多的微面和其它相似于奥拓的小车身影, 这已给了我足够的信心.

       第一步是一定要迈出去的, 即使是走到哪里实在不能继续了, 大不了我回去就是.  抱着这样的想法, 等儿子6月底一考完试我们就出发了. 第一站 成都--蒲江. 为什么是蒲江呢, 因为在那里也有个家, 从那里走时间上又比成都宽裕很多了.

       本是打算去看7月3号在塔公的跑马节, 谁知一到蒲江就开始了雨季, 只好等待. 这一等就等了20几天. 期间不停的查天气, 路况, 网上的气象预报也真能忽悠人, 从雅安到康定是天天有雨, 弄得我不敢前行. 最后实在等不耐烦了, 还是边走边看得了. 

      时间定在了7月24日. 5点, 我和儿子出发了. 还好,雨停了. 街道上路灯亮着, 偶有1, 2个行人走动. 几分钟时间来到成雅高速蒲江入口, 上得高速来一片漆黑, 车内响起轻柔的音乐, 远光照着前路, 心情略微激动. 儿子在后座继续睡觉, 路上鲜有车辆, 开着很是过瘾. 不到6点已到了多营出口, 天刚开始泛白. 下到G318往天全进发, 道路开始有了起伏. 过了飞仙关, 路面破损起来. 13龄的奥拓车减震基本没啥效果, 早就了解318路况不好, 你路烂, 我就以慢来对付, 小心一点, 不能才一开始就出意外. 于是在1.2.3档间频繁切换, 倒一次也没托底. 只是架在副驾边的摄像机由于震动太厉害,根本就没录下任何路况.

       路虽不好, 风景却开始好起来.

  7/24  在路上.

  喇叭河风景区

  小家伙也醒了

  不知不觉地盘旋在二郎山中, 一回头发现竟高出这么多,3档不觉得吃力

   来到隧道前, 雨已经下大. 想到网上说两头不同天, 持怀疑态度




  过得隧道, 虽不是晴空艳阳, 倒也滴雨未下, 只是远眺大渡成了远眺云海

  沿路而下,山腰处得以见大渡河真容

  山间云雾犹如哈达

  未做耽搁,直接走城外绕过, 打算回来再看泸定桥. 雨季, 大渡河水滔滔

  水库边看见的第一座藏式建筑

 大山下渺小的奥拓

  12:00 顺利抵达康定. 边走边摄耗时 7 小时, 路上一点没堵车.




 儿子似乎是一路牵着走来的

  初识康定的风


  藏式午餐, 牛肉包, 糌粑, 酥油茶, 还吃得惯

  转悠一圈找到了藏羚客栈继而看到金刚寺






  老板真悠闲, 还在看 <<背包十年>>


  儿子和狗狗成了好朋友


  隔壁家藏獒


  逛康定城

  带三脚架自拍











 

  岩壁上的观音










  华灯初上




  广场上跳舞的群众


  转经的老者