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91年韭菜一枚,17年眼瞅着要结婚了,按照那该死的风俗“车房刚需”
我打算换掉人生第一辆车——五菱荣光,不得已让我的购车计划提前
喜欢Jeep这个品牌很多年了
隐约记得13年,大学刚毕业,在牧马人论坛看了“弹簧”的一篇帖子《用一次穿越,来告别我们的青春》
热泪盈眶,感动之余,暗下决心,将来要买jeep,要买牧马人,再来一场说走就走的川藏自驾
无奈能力有限,囊中羞涩,至今也未能如愿,那就暂缓计划,继续努力吧
选车:
以前年少轻狂,总跟人说“买车选车哪有那么难,我就绝不会纠结”,等真的到我来选车的时候,我被打脸啪啪响,我发现,也不是非得选Jeep不可啊,我只是单纯的喜欢它的外观,个性的设计语言,还有通过能力,以及品牌传递出的态度和一言难尽的喜爱罢了。拽着有限的购车预算,查阅 咨询 看车 对比,筛选掉一些车型后,最后在 感性的 Jeep指南者 和 理性的 雪佛兰探界者 两者中举棋不定。不得不承认,在有限的能力和经济条件下,我也得精打细算对比这对比那,陷入动力,空间,油耗,舒适度,性价比,维护成本,小毛病多不多等等的对比考量中。
哦,原来我是个假粉!
落实:
经过了半个月的挣扎和犹豫,感性战胜理性,外观战胜性价比,我最终还是选择了指南者,而在决定是要四驱还是两驱这个问题上,考虑到在论坛看到那么多人反应狂烧机油等问题后,放弃了四驱,最终选定了家享 两驱指南者
17年12月,4S店讨价还价一无所获后,全款提车,上牌,上路了
现状:
用车已经一年多了,保养两次【4S店和外面各一次】,目前15423公里,本人驾驶习惯很好,从不激烈驾驶,一直加92油,油耗百公里8个以下,大部分时间城里开,偶尔高速,除了天窗冬天异响和自动启停失灵不工作外,其他一切正常【至少在我看来】
不谈好与不好,仁者见仁 智者见智,再则我也不是很专业,只谈基于我个人的满意和不满意吧
满意: 外观。以及品牌带来的附加值都是我很喜欢的,相信这也是其他车友们选择这辆车的必备条件
底盘。在驾驶过几个朋友的其他品牌的车型后,经过对比,我不敢说指南者的底盘多硬多结实这
个我真不知道,但还是给我一种很踏实的感觉
转向手感很好。跑高速时后段加速也还行
不满意:变数箱换挡顿挫,这个是实实在在城里跑能一直感受到的
起步肉,慢。有的车友不觉得肉,他们说深踩油门不觉得肉,那当然了,我五菱荣光起步深踩
油门我也不觉得肉,开过其他同类SUV后深刻体会
异响。起初我以为异响应该都是进口牧马人,切诺基那样的够硬派的车才有的,没想到菲克的
指南者也有,冬天天窗异响,副驾驶门异响,仪表台偶尔也会有异响但只响过几次
自动启停失灵。新车头半年几乎一直开着自动启停未关,后来失灵了,时而启停时而失灵不启
启停,索性就关闭了,不影响驾驶也就一直没去4S店检查,其他很多车友说是电瓶问题
导致的,我也一直没去一探究竟。
其他:油耗基本保持在7.2 与 7.6之间。可以接受,感觉前排储物空间有点小,也能理解整车空间有点紧
凑也能理解,对于内饰的设计美感程度和用料个人觉得还是比较良心的。操控性个人觉得也还不
错,转向轻盈,稳重。胎噪,风噪一般,可接受,后面还有很多可接受我就不一一举例了,总之
既然选择了它,除了硬伤,其他基本也都在接受范围内,谁叫它有情怀加持呢
其实对于JEEP品牌以及旗下的车型
从年幼到长大,从高中到大学,从大学到毕业,从毕业到工作,从工作再到创业
随着时间和成长,每个阶段我对于它们的看法和见解都有所变化,都会有所出入
但唯一没变的是那份不忘初心的坚持。
从年幼所见北京吉普到指挥官,从牧马人到大切,从指南者到自由客,再到现在的自由侠,自由光,大
指挥官,以及现在我所驾驶的。
随着经历和需求,每段时期我对他们的认知和解读也都不同
但唯一没变的是我一直想要拥有它的那份执着
也许,这
就是所谓情怀吧
先来两张我在德国街边看到的指南者