不要我1万收了

坐标广西，19年亲子版，351续航，买的二手车，已经开了9万公里了，10度左右的温度，不开空调，基本能1:1的开，选择经济模式，动能回收强，市内代步车还是不错的，充十几块钱的电开几百公里，家里油车高速才开！

电动车配的轮胎都太窄了，这个车换205/45 r16,然后做个四门隔音。你再看看效果，杠杠的，稳的一批

不要可以出给我

哈哈哈，深有同感，所以我直接买的乞丐版，鼓刹也没有防抱死，市区代步买菜接孩子专用。出市区就换上大油车跑高速。

这款车的车身尺寸。在所有微型车当中。我接的是相当相当的满意。车的其他参数我不知道。我也没开过这款车。比国内很多三米长的微型车。我是无法理解三米长的微型车的。3.4～3.49米是微型车的黄金尺寸。真的希望别的微型车厂商有点学习精神。

我感觉很香 跑了6万公里了 除了不经撞 市区开开还是蛮好的 好开好停

前脚丑到爆

我开了两年半了，楼主说的第一个冬天零下续航打折，不光黑猫，任何电车都这样，不过你这也太离谱了，我的顶多打五折，我们这冬天也差不多零下五六度，充满电能跑个180到200的样子，四门胶条响，目前我也没遇到过，不知道楼主是不是天天跑烂路的原因，快充3个小时就更离谱了，我33度电，冬天虽然充电慢，但我从20充到100最多也就一个半小时，20充到80也就一个小时，春秋夏天速度就更快了，能减半，而且冬天充电慢也是所有电车的通病，ABS故障我也没遇到过，也许你的版本不带车身稳定吧，这个不加评论，唯一认可你的就是刹车确实不行，但也没你说的那么夸张，平常开还好，雨雪天有影响，之前看过一个帖子，因为黑猫的轮胎是三沟的，所以刹车性能要比四沟的差点，但是日常使用没啥影响，我又不飙车，还有气囊鼓包，我刚才还特地去看了一眼平整的很，不知道你那是咋造成的，车机我的也很好用，估计也是配置问题吧，我的是双联屏的

新能源不太适合北方

极氪001这种高端电动车在零下气温时候续航也是打五折，黑猫能给你做到120到150的续航不错了，几万块钱的东西你还想开出多超值的体验？

他买的事故车，非说车本身这问题

大哥，这个车ABS没问题，就是轮胎太窄的问题，你这还是175的宽度，我19年买的最低配165的胎宽，急刹车的时候都是ABS踩出来，踏板开始弹脚，急加速干地都能原地打滑，后来换了175的胎好多了，干地没有打滑了，急刹车也好多了。充电确实很慢，刚提车那时候秋天，温度15℃左右基本1个半小时充满，现在升级系统后基本都得2个小时充满，我现在正在从河南焦作回徐州的高速上，此刻正在服务区充电，电池温度43度，充电很慢了，只有18.24KW，这次长途出行从徐州睢宁出发带孩子旅游，一路走到太行山，天气又很热，电池又不带温控，电池超过41℃充电就很慢了。

零下几度谁谁都一样

我的欧拉黑猫续航351km，开了5年，10万公里了，现在上重庆150公里还能续航200公里。太神奇了，我一直认为是我个人运气好，结果听到不只一个这样了。

副气囊确实，我这车也鼓起来了，一模一样

黑猫气囊鼓包是通病，长城应该召回的，都没事按他这尿性，不可能召回，没过保的最好去换下，本来副驾驶气囊有弹出封系的，但是给你封死了，天热就会裂开鼓包，长城设计缺陷加用料垃圾。本人的今天刚去更换，没出保。

欧拉黑猫至少质量上没给我带来一次麻烦，我朋友买的小蚂蚁新车半年因为电机硬件问题返场修了三次，黑猫刹车不好我也认同，你可以把动能回收开到最大减少车辆惯性辅助刹车。

简直就是一个泼妇