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19明锐安全配置升级 二代胎压+前雷达三代泊车+盲区监控变道辅助
先上一个原车二代胎压的全家福，进口原版
接收器
线序：1号线 CAN-L 网关T20/7
2号线 接常火
3号线 CAN-H 网关T20/17
4号线 搭铁
2号线 接常火
3号线 CAN-H 网关T20/17
4号线 搭铁
先找个可以扒胎的店来装传感器，四个轮子都得拆
师傅在固定传感器
传感器装好的样子
恢复的时候师傅还是很小心的，为了保护传感器，要用撬棍来帮忙，还帖心的垫了块橡胶垫，防止刮伤轮毂，给师傅点个赞
这个剪下来的原气嘴
打气测压，师傅给打到了2.45
最后，做动平衡调试
看一眼刹车盘
第二天，去改装店来整体安装，桌上是要增加的8个雷达，8K模块，盲区的雷达和支架，还有要用到的线束
变道辅助的镜片
变道辅助的后视镜片居然是带加热的，好的，下次可以把这个后视镜加热功能给激活了
8K模块
盲区的雷达
8颗雷达，两大六小
前翼子板上用的是大雷达，德国产
其他六个是小雷达，国产的
师傅在用原厂开孔器进行开孔
开孔完美
原车有预留孔位
这是拆开后保险杠后，原车有给盲区雷达预留安装位，不用自己再去量尺寸，自己固定了
上原厂支架
安装雷达
后面全扒开了，底部走线，二代胎压的接收器放在后备箱右后衬板内
后排座垫也拆了
走线，扎带固定
B柱也全拆
底部走线
这是拆开的门板
门板上的控制器，如果想要激活后视镜加热，就必须要他的支持，如果不支持，那还得换，幸好，师傅帮查过了，这个是可以支持的，如果想激活后视镜加热功能只要换个开关加上线束就可以了
这是高配的轮速传感器，低速前进时的雷达工作就靠他的
这是拆下的轮速传感器
泊车和雷达开关
这下按键只剩一个空位了
OPS同屏
也可以将雷达收起来
红的是点的雷达静音
这是单独雷达图
泊车和雷达按钮
泊车提示
变道线束定义
泊车线束定义
安装完成后，斑马主机也出现了驾驶辅助系统的选项
最后调试的时候出现了意想不到的状态，多功能方向盘上的按键没有菜单键，因为原车是舒适版，原车配的是英文仪表，所以，按键给减配了，上次换中文仪表也没在意按键的问题，二肛胎压，盲区监控调暂时不出来，雷达，泊车可以用
没办法赶紧买哎，让卖家发了顺丰，第二天一早就收到了，买了一对，其实只要买右边一个就可以了
全新的
对比一下，这个多功能按键也是满的了
车辆信息项就是胎压
按了按键二代胎压就立马出来了
开通了音频和电话，罗盘需要主机支持，斑马主机用不了
显示音乐内容
辅助系统就是盲区
有两个选项，正常是都打开，驶出车位辅助借助盲区的雷达可以更广范围的探测，更加的安全
变道指示灯，如果有车接近，同时打这个方向的转向灯，这个指示灯会快速闪，进行提醒注意，在雨雾天气时还是很实用的，只是如果激活了后视镜加热，这个小圆镜估计就用不了了
最后看一下雷达，这是前轮眉上的大雷达，喷的珀光金，和原车无色差
后轮眉上
前雷达，全车雷达是我最喜欢的，老小区，哪里都窄窄的，有了全车雷达放心很好
盲区监控变道辅助，还有全车雷达，三代泊车，低速主动刹停也都好用了，只是不知怎么发视频，就先记录到这吧。
昨天收到了小黑哥帮做的后视镜加热的线束，带加热功能的开关，应该明天也能到了，准备再拆一次把后视镜加热也激活了。
这只是这次安装的一个小记录，本是只想加个雷达的，考虑到每次的折腾都可拆车走线，干脆就拆一次全搞了吧，这活，二代胎压可以自己搞，但加雷达泊车，还有加变道辅助 还是挺麻烦的，还是交给专业师傅来做的好。
有兴趣的可以留言交流
昨天收到了小黑哥帮做的后视镜加热的线束，带加热功能的开关，应该明天也能到了，准备再拆一次把后视镜加热也激活了。
这只是这次安装的一个小记录，本是只想加个雷达的，考虑到每次的折腾都可拆车走线，干脆就拆一次全搞了吧，这活，二代胎压可以自己搞，但加雷达泊车，还有加变道辅助 还是挺麻烦的，还是交给专业师傅来做的好。
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最后编辑于2021-05-17 13:03:41
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刚刚试了一下垂直自动泊车，由于左侧车停的是斜的，所以自动泊车停下的位置也是斜的，不过与两边以及后面的车的间距控制的还不错的，自己修正一下方位，必须停正了，才看着舒心，有点点小强迫症，没办法
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图1是中午下楼补拍一些照片时查看的冷车胎压情况，是，图2是开了10公里到单位时的胎压值。二代胎压还是很方便的
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