我是上汽大众的老用户了，2012年4月，我们家的新成员，上汽大众POLO被我开回了家。这是我人生中一个非常重要的时刻。那天是个阳光明媚的日子，清晨的阳光透过窗户洒在我的车头，温暖而明亮。我打开车门，坐进驾驶座，握住方向盘，心中充满了期待和紧张。发动机的声音在安静的停车场中回荡，我握紧方向盘，然后慢慢地松开刹车，汽车开始缓缓地向前移动。我慢慢地控制着方向盘，尽量保持车辆的稳定。我驾驶着Polo在城市的大街小巷中穿梭，感受着驾驶的乐趣。我可以自由地选择我想去的地方，没有任何束缚和限制。转眼过去了12年，这些年风里来，雨里去，它陪伴我走遍了祖国的大好河山，无论是接娃买菜，还是旅游自驾，它从来没把我扔半路上。我家的俩孩子都特别喜欢它。

    转眼到了2023年，因为油价的持续上涨，每天100多公里的通勤路程让我感觉钱包有点吃不消了。我决定换一台新能源车，期间看过model3，埃安，小鹏等等众多的新能源汽车，但同大众比起来，还是觉得大众的更加安心。ID3这款车，车身不大，但车内空间并不小。开起来灵活，驾驶感好，市里停车也方便。在店里找熟人谈的价格也在我的预期内。好吧，就它了。

    2023年9月提车，到现在已经跑了27000多公里啦，我家在河北沧州，这车续航扎实，最远的地方去过山西的大同，太原，平遥，无论是高速还是省道，充电都特别方便，没有什么续航焦虑。即使开油车，两三百公里不也得下车上个厕所，抽个烟啥的，这段时间充个电也足够使用了。现在每天上班通勤，下班回家就把充电桩插上，到第二天就满血复活了，晚上电费0.32元一度，一个月也花不了几个钱，很合适的。

我是上汽大众的老用户了，2012年4月，我们家的新成员，上汽大众POLO被我开回了家。这是我人生中一个非常重要的时刻。那天是个阳光明媚的日子，清晨的阳光透过窗户洒在我的车头，温暖而明亮。我打开车门，坐进驾驶座，握住方向盘，心中充满了期待和紧张。发动机的声音在安静的停车场中回荡，我握紧方向盘，然后慢慢地松开刹车，汽车开始缓缓地向前移动。我慢慢地控制着方向盘，尽量保持车辆的稳定。我驾驶着Polo在城市的大街小巷中穿梭，感受着驾驶的乐趣。我可以自由地选择我想去的地方，没有任何束缚和限制。转眼过去了12年，这些年风里来，雨里去，它陪伴我走遍了祖国的大好河山，无论是接娃买菜，还是旅游自驾，它从来没把我扔半路上。我家的俩孩子都特别喜欢它。


    转眼到了2023年，因为油价的持续上涨，每天100多公里的通勤路程让我感觉钱包有点吃不消了。我决定换一台新能源车，期间看过model3，埃安，小鹏等等众多的新能源汽车，但同大众比起来，还是觉得大众的更加安心。ID3这款车，车身不大，但车内空间并不小。开起来灵活，驾驶感好，市里停车也方便。在店里找熟人谈的价格也在我的预期内。好吧，就它了。

    2023年9月提车，到现在已经跑了27000多公里啦，我家在河北沧州，这车续航扎实，最远的地方去过山西的大同，太原，平遥，无论是高速还是省道，充电都特别方便，没有什么续航焦虑。即使开油车，两三百公里不也得下车上个厕所，抽个烟啥的，这段时间充个电也足够使用了。现在每天上班通勤，下班回家就把充电桩插上，到第二天就满血复活了，晚上电费0.32元一度，一个月也花不了几个钱，很合适的。