普通火花塞的寿命为二万公里，镍材质的可以三万公里，铂金的四万—五万公里，铱金、依铂金可以到十万公里

一看颜色，太黑了就需要改换了；二看 车子是否有车身发抖，提不上速，油耗增加的情况，代表也要更换了。一般三万公里的样子。但是也要看材实来定的，比如说普通火花塞 三万公里、铂金火花塞六万公里、铱金火花塞八万公里。品牌如NGK就很不错的。

⒈普通镍合金火花塞，这类火花塞装车数量最大，因为他的经济型特别高，很多车型中看到这类火花塞，因为性能稳定，价格便宜，就像博士的这类火花塞进价才不到十块钱一只。更换里程：30000公里左右(如果你会调间隙，可以用40000公里)、 ⒉铂金火花塞，这类火花塞，由于金属材质的升级，可以说是能够大大的提升了火花塞的使用寿命，让火花塞点火更为稳定可靠，毕竟用了更贵的贵金属，所以提升了火花塞的寿命。更换里程：60000公里左右。 ⒊铱金火花塞，这类火花塞可能是铱金火花塞和铂金火花塞的结合吧，这类火花塞装车量应该都装配到气缸压缩比大，追求性能的汽车上或爆改车上使用。更换里程：100000公里左右。注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎要求。

火花塞普通镍合金材质的火花塞，二万公里左右更换一次；增强型火花塞，一般可以六万公里左右更换一次。车辆使用情况、油品、积碳等也会影响火花塞的使用寿命，具体以实际情况为准。