更换套件， 6*9后窗台低音喇叭x2、后车门喇叭x2、前车门喇叭x2、A柱高音喇叭x2、中置喇叭x1、中置喇叭装饰盖x1、 7声道带主动降噪BOSE功放x1、无损线束x1、高配后窗台饰板x1，所有喇叭产地墨西哥，价格0.7W。

功放、插头区别：功放位置在后备箱右侧，原车功放与Bose功放X1\X2\X3插座一样，Bose功放多出一个X4插座（以太网数据传输）。

收音机位置在副驾驶位储物箱下面，取掉保护板3颗卡扣就能看见，只是人要躺仰着施工。因为收音机这有3根线要接在X2、X7端口上（低速 GMLAN 串行数据线、以太网总线 6 [+]、以太网总线 6 [-]），后面会详细介绍。

1、概述：上图为连接好的Bose功放，线束是他家做好的，绿色母插头对接原功放X2公插头直接对插，新的X2插头插功放，插头定义已经是调整好的；原车X1公插头利旧，并将绿色母插头后部的8根线其中4根线插入对应插针位置。原车X3公插头利旧，并补1根线；X4公插头是新的只有2根线。下面会详细解读。

2、Bose7声道功放喇叭连接图

3、Bose功放X2接口喇叭接线图解： 原K108 主动噪声消除模块 X2 16P插头线束不用调整，与定制线束绿色插座对插就行，1、9、2、10、3、11、4、12，4组线束是从收音机到原功放车门喇叭控制线路，更换Bose功放就不再使用，空在那里，如果朋友们加装DSP估计应该可以使用；绿色插座后部只有8根线分别是5、13、6、14、7、15、8、16，4组线束是到各车门喇叭线束必须使用，这8根线分别到新的X2插头上及旧的X1插头上对应插针位置。新的X2插头共8根线，3、11为新增加的中置喇叭线到中控台；原8、16针脚调整到新插头4、12上为右后门喇叭；原7、15针脚调整到新插头5、13上为左后门喇叭；新插头8、16为新增右后侧重低音喇叭。

4、Bose功放X1接口喇叭接线图解：上面提过绿色插座后部只有8根线分别是5、13、6、14、7、15、8、16，4组线束分别到新的X2插头上及旧的X1插头上对应插针位置。旧的X1插头由原来的3根线变成8根线，原5、13针脚调整到新插头3、7上为左前门喇叭；原6、14针脚调整到新插头2、6上为右前门喇叭；1、5为新增左后侧重低音喇叭。

5、Bose功放电源接线图解：插在Bose功放X1插座上的X1插头2根电源线4、8定义不变，退出原第3针娱乐系统遥控启用信号线，这根线不再使用，第3针变为左前喇叭 [+] 。

低速 GMLAN 串行数据连接的设备

6、Bose功放主动降噪接线图解：X3接口区别在于Bose功放多了一根低速 GMLAN 串行数据线，定制线束有这根线，插在原X3插头端子1上；另一头接在收音机X2插头23针上，目前插在原收音机X2 29P插头第24针上，24针与23针不太清楚内部是不是窜上的，现在正常使用。

7、Bose功放以太网数据传输接线图解：定制线束包含X4插头，功放端插在X4插座上就行，到收音机那端是插针，直接插进收音机X7 20P插头的12、13针就可以了，分清正负就好。

8、程序刷入： 所有线束链接后刷入程序放歌试听，再安装高配后窗台饰板、C柱饰板、中置喇叭饰板。