原帖由 piaofudicao 于 2010-05-10 15:49 发表
本人不想上上海牌照,地球人都知道为啥。可是苏牌和浙牌现在也不好上,且贵。ssss销售gg说好像是江西牌还是安徽牌要四千多,记不清了,还说可以上黑龙江的三千,他的报价合理吗?考虑到今后验车什么的,我该选择哪里的牌呢?各位给些建议啊。多谢了!
上海牌照41000,算你用车5年,以后换车,每年1800道路建设费,5年9000,加牌照总费用就是50000大洋。上个外地牌照4000,每2年去验车一次,去外地验车买路费+油费+单位请假扣工资+验车费+住宿费,2000大洋每次总够了吧,顺便旅游一次。LZ聪明人,一算就知道了。另外提醒你一下,外地牌照违章只要不被抓现行,基本上都能不去处理交罚款的,可以节约每年交强险的费用,而且,道路建设费也能不交,只要不在上海验车就行。 而外地牌照唯一的缺陷就是早晚高峰的时候不能上高架,但那2个时间段上高架有什么意思呢?
保值不保值,未来怎么样,谁都说不清楚。既然你也说不清,我也说不清,那过去的情况就是唯一参考的。
我车牌是29800到手的,现在如果我退牌,我觉得不但保值,还少有盈利。
但是我强调我不是以牌照为生的人,我就一块牌,自用。只是说就目前为止,我的牌照保值,且有赚。
另有部分上海朋友觉得被警察抓200次不过才四万。现在用四万把车买的更好些,更划来。这个想法也不是全错,但是长远看,这个牌照的钱到时候还是你的。上海人上外地牌,换车的时候牌照是失效的,我朋友临安的牌照换新车是从新购买外牌的。当地黄牛在办理过户的时候是刁难了他2500元,这个事情就是去年9月份的事情。
不可否认的说,有很多人是为了能够尽快有车开,但是手上的预算不够,在这样的情况下选择外牌的。从投资的角度看,我想大家都不傻,只是目前要先拿出4万,耽误了购车计划,或者降低了车辆的档次。这个是问题的关键
如果考虑通货膨胀因素,可能今后牌照会100W
不过还是那句话,今后的情况谁都说不清,中国的发展不按套路出牌。只能参考过去10年的情况看,相对还是保值的,但是我是自用,没有炒作的兴趣。就和房子一样,我自用,就是涨到一个亿一平米,也还是这样。
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