最近油价涨幅特别迅猛，这也让新能源电动车的销量更进一步的提升，大街上的电动车越来越多，在19年的时候电动车刚流行，很多人都保持着观望的态度，当时我就购买了进口特斯拉双电机全轮驱长续航版，当时还没有免税政策，全下来45W左右，开了两年左右卖掉了，血亏近20W。当时就觉得电动车的保值率真的低的吓人。

谁能料到在3年后，新能源电动车品牌纷纷宣布涨价，而特斯拉更成为电动车界里的保值神器，很多人纷纷转让订单，入手二手特斯拉。电动车行情的这一变化让我感觉到，电动车的大趋势离我们越来越近了！

所以就打算再次入手一辆电动车，这次并没有考虑特斯拉的原因是，特斯拉已经真真切切的使用两年多，特斯拉的好与不好自己也是亲身体验过的，所以就打算入手一辆国产的新能源电动车，在考虑买哪个品牌的时候，我已经试驾了大部分的电动车，在大连的柏威年里几乎所有新能源电动车都有展厅，比如小鹏、蔚来、大众、比亚迪、高合、理想等等，基本现在比较热门的品牌都可以看到展车和预约试驾，我具体的试驾了小鹏P7、蔚来ES6、高合等等，小鹏呢一直等G9，订车要很长时间才能提车，所以就放弃了（这次想买一个SUV车型），高合开起来感觉不错，但是价格呢确实有点贵，各种配置和独有的特色，回头率爆表，我就不考虑了，理想ONE是增程式的，虽然也是电动车，但是还是要去加油站闻汽油味（偷笑），说到这大家都应该知道我选择了什么车，那就是前阵子特别火的一句话“谁现在还买油车，除了能闻点汽油味，别的还有什么好”，这句话让蔚来和他本人成了热门话题，虽然我不能完全认同他所说的话，可能因为他是做电动车的，完全站在电动车的领域才说出这样的话。正所谓时代需要发展，人需要进步，汽车也同样需要发展和进步，电动车的出现就是汽车的发展和进步，有点扯远了！

所以从驾驶感受，外观和我个人的需求，我选择了蔚来ES6，没考虑ES8是因为根本用不上6座、7座这个布局，而且车身相对来说也大一些。所以选择了ES6！

当时去看车的时候呢，展厅正好就有一台符合我心意的ES6（2020款 600KM 运动版），这样不用等，还可以享受一个优惠政策，我就决定订这辆ES6了。整个过程很快，主要就是等待保险的审核和办理，然后去办临牌，3.29号就去提车了。

车辆放在一个车库里，里面有蔚来的元素和一些气球（但是没有摆放出来），整个过程很简单，签字、盖章、讲解车辆和车机的操作大概这样就完事了。没有什么提车仪式，车辆整体看起来不是刚清洗过的，总之就是很很很简单，这里真的要吐槽一下！虽不说来个隆重的仪式感吧，但整个过程就像是你已经很早就拥有这台车了，只不过是去给取回来而已！所以提车这里也没啥可写的，大家有什么问题可以问我。（4月10号华南全新的交付中心已经开业了，但是因为疫情影响，蔚来已经发布停产的公告，希望疫情早点过去，让一切回归到该有的样子！）

说的到外观，蔚来的外观设计还是很独特的，让你不能一下说出他是照抄的谁谁谁，而是有自己的元素和设计在里面，开在大街上一眼就能让人认得出这是蔚来的车子。可能看过我贴子的老铁都知道，本人在大连一家汽车美容门店做店长，所以车买回来以后都会捯饬上一些东西，全车隐形车衣和隔热膜，脚垫等等还有一些东西没弄，有时间慢慢搞吧，还是一样哈，欢迎蔚来的车友朋友们，来店里喝茶聊天。大连的已经买车的小伙伴还没找到组织的可以联系我，拉你们进大连的蔚来群哟~

最后给大家总结一下这些天的用车体验，我只能说一句，排除需要充电的问题，续航焦虑的问题，电动车是真的香啊，你想想往前看电动车还没有的时候，一台4，5秒破百的车在很多大男孩心中是多么渴望拥有的，而现在呢，电车轻轻松松就能做到。蔚来ES6你让我说他的缺点，我还真的说不上，可能我真正的需求没有那么多，就是一台电动车就好，有我想要的加速快，有够我使用的续航里程，有这么多电子科技化的配置，有我喜欢的外观内饰，如果真的要讲一个目前体验下来的缺点，那就是开头讲到的提车仪式吧。因为买一辆新车去提车的时候每个人都是抱着很开心，很期待的心情，但这次提车确实没有这种感觉。以上都是来自我个人的评价，选择这辆车就是因为喜欢，所以真没觉得哪里算缺点，当然使用久了以后可能会发现，到时候我再跟大家分享，不喜勿喷！

希望之后在新开的蔚来服务中心的提车的小伙伴能有这种喜悦的感觉吧。往后我也会为大家多多分享这辆车的心得，咱们蔚来的车友们多多交流，再说一次，大连还没找到组织的小伙伴可以联系我！