今年买车确实是赶上了好时候,今年的车价基本上都比往年要低不少,很多以前买二十万多左右的车价格都跌到十五六万了。
就拿我今年提的微蓝6来说吧,微蓝6在前些年价格还在十四五万的左右,当时这款车在路上基本上是看不到的。到了去年年底,低配裸车降到9.98万,但是价格还是有些许高,我在今年 6 月顺利拿下高配,落地下来是8.9万,这价格当时还是挺满意的。
虽然价格降低了,配置也减少了一些,但对于我日常代步使用来说,微蓝6的表现还是可以的。空间上,微蓝6相比同价位的纯电车型有明显优势,更大的车身尺寸直接转化为充裕的乘坐与储物空间。一家出行,无论是前排还是后排,都能伸展自如,后备箱也能轻松容纳购物袋、婴儿车等各种杂物。
底盘调校在同价位里更是一大亮点,行驶过程中,能清晰感受到车子扎实稳健的质感。路过减速带或者坑洼路面时,底盘能够有效地过滤颠簸,车内始终保持平稳舒适,不会有那种强烈的震感和摇晃。
续航能力基本满足日常通勤与短途出行需求,充电也较为方便快捷,我自己在家里安装了家充,每周充一次电就完全够我一个星期的行程需求。而且还比之前开油车要省下一笔不少的花费