太兴奋了，早上打开电脑一看，居然有100多条回复，再一看上了精选日报，感谢 汽车之家编辑 和 A4L论坛 斑竹 楠_N1CE，还有支持我给我的各位车友们，你们的支持是我继续前行的动力源泉，谢谢你们

转眼间提车已经半年了，现在已不再像刚提车那会儿那么迷恋和欢喜了，一直都没有发帖写作业，前段时间才发了一篇提车作业+媳妇车模 贴，感兴趣的朋友可以点击链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-48635076-1.html?635878516529859142 
我就从平常用车方面讲一讲个人的一些养车用车心得，欢迎大家交流指正。
【油耗】
由于工作和老家在相邻的两个县城，平常周末或者节假日经常两地跑，跑高速的时间会比较多，高速和国道差不多五五分吧，正常的油耗大概9L/百公里，实际测算过的，不是仪表盘显示的数值，仪表盘显示才8.7L。测量油耗我用的是比较普遍的一种方法，汽车之家里面也有介绍。先去加油站加好满油，记好这个时候的公里数，然后正常地跑一段时间，再去加满油并记下这时的公里数，此时加油的公升数除以公里数差值 再乘以100，就是你百公里的油耗，很简单的

【停车】
日常停车的时候要注意，别把车停得太靠近窗户，也尽可能不要停在树下。停在窗户下车顶容易被窗户上的花花草草甚至碎花盆之类的硬物砸伤，尤其是晚上，很多人喝了点酒不注意认为没人看到习惯性地往楼下扔东西，要是不幸中招十有八九你是找不到“肇事者”的，只能自认倒霉。就算是白天，如果是老社区，正对着厨房方向，煮饭炒菜的油烟滴落下来，那也是很难清除的，一旦发现需要立马用湿布去除，弄不掉就要用柏油去除剂等清洁剂去除了。另外，下雨天停窗户下也要注意，雨水打在窗台上，指不定把什么东西打下来，到头来受伤的还是你的爱车。所以能不停窗户下尽可能不停，当然大城市车位紧张，有时候有车位就已经算是万幸了。
不能停树底下也是有道道的。不管是什么季节，树上经常会落些树胶、树叶下来，不及时清理也容易出问题。树胶长时间黏在车漆上没及时清理容易腐蚀车漆，留下印痕。树叶遗落在车辆死角里没清除干净在夏天也容易腐烂变质发臭，甚至引起自燃。

【车漆保养】
车子买来了，总归会脏的，也会有一些小刮碰，该如何保养和处理呢，这里和大家分享一下我的方法，仅供参考。
车漆一般从里到外 由底漆层、面漆层、光油层 组成，BBA一般在底漆和面漆上面会有更多的工艺，A4L作为奥迪的代表作之一，也是如此。新车刚买来，正是漆面最好的时候，此时光油层是最完整的，漆面也是最亮的，完全没必要去做什么封釉、镀膜、镀晶，做了的话不但不是保护车漆，反而对车漆是一种很大的伤害。为什么这么说，有做过封釉、镀膜、镀晶的朋友都知道，做这些之前必须先抛光，也就是说光油层会去掉一大部分，这对于新车可是非常大的损伤。而且车漆正常也就只能抛光8到10次，之后就容易脱落，新车这么做完全没有必要。。
那多久之后再做呢？其实只要新车出厂半年后（注意是出厂半年，不是提车半年，这中间还是有个时间差的），平常一个季度到半年打一次蜡就可以了，用好点的蜡，最好用不带研磨剂的乳化蜡，对车漆比较好。至于封釉、镀膜镀晶，封釉是用机器把更高分子有机材料打入车漆孔中，你要是多打几次之后做封釉，那车漆简直就没法看，太难看了。
镀晶是镀膜的高端产品，好的镀晶其实是把无机硅打到车漆表面，形成一层质地厚实的保护膜，可以保持半年一年左右，时间长短还看你洗车和下雨的频率。镀晶的市场价都在3000左右，一般最少也要2000以上，市面上非常便宜的镀晶很多都是用封釉代替的，其实只是封釉，你当场看不出来，但时间一长，后果你懂得的。。如果你想省钱，最简单的方式就是自己去买质量好的正品镀晶产品（自己无法判断可以去 汽车洋葱圈 里找葱哥），然后自己找施工店施工，最好有带防尘车间的店面，不然有瑕疵或者问题，施工店会说是产品质量问题，电商会推脱说是施工问题，总之最好当场弄好，不然。。。
说了这么多，我们最经常做的洗车还没说。。这洗车不是乱洗的，一定要注意以下几点：
1、夏天不能在大中午这样高温的时候洗车，冬天也不能在寒冷的晚上洗车；
2、跑完长途别觉得车身很脏立马去洗，这样对刹车盘伤害很大，建议隔个几个小时或者第二天再去洗车；
3、不管冬天还是夏天，洗完车缝隙里面残留的水一定要去除，免得跑起来又粘上灰层白洗，冬天在北方的朋友也可以避免车门被冻住的风险；
4、冬天洗车的时候别把手刹拉起，手动变速箱挂1档，自动变速箱挂P档；
5、平常车漆脏了切忌用干布擦，最起码要用没拧干的湿布擦。如果是泥土，可以不擦，等下次洗车的时候洗掉就可以了。但如果是鸟粪、树脂这类的容易引起车漆腐蚀的东西的时候，一定要用湿布及时去除。

【轮胎保养】
轮胎是车辆唯一与地面接触的部分，算起来也就四个巴掌大的面积，而且不管是小QQ，还是法拉利，都离不开轮胎，也都靠这四个“巴掌面”。
轮胎平常要注意定期检查，检查胎压是否正常，一般打到2.4 Bar就好。上车前看一看胎面、胎壁，看有没鼓包，胎面有没有钉子，有钉子的话及时到轮胎店处理。再就是看一看轮胎缝隙里面有没有小石子，有的话帮忙全部清除，最大限度减少车辆爆胎的概率。
另外，洗车店为了洗出来的车辆轮胎漂亮，基本都会给你的轮胎侧壁涂一层所谓的轮胎釉，变得更黑更亮了。但这样是有很大的风险的。因为轮胎店为了利润，用的轮胎釉多数都在外面整桶整桶买来的，来路都不太明了，一旦不用之后你的轮胎旧得更厉害，甚至还有爆胎风险，建议大家能不用还是提醒洗车店不要抹。如果你自己想漂亮点，可以去买3M、汉高这类大牌子的轮胎釉，既漂亮还更安全，而且你只要上一次就可以保持三五个月，算起来也不贵。

【门窗胶条保养】
门窗胶条的保养也是大家经常忽略的一个地方。橡胶制品一般都有添加抗老化剂，但这只是延缓而已，一样会老化，尤其是经历了酷暑和严冬之后，胶条的质地都会有不同程度的衰老，我们所能做的，只能是最大程度地减缓衰老的程度。推荐用橡胶条保护剂，不贵，一二十块一瓶，用上之后夏天炎热车窗胶条明显不容易变色老化了。

【贴膜】
我想大家多少都有听说过，现在市面上的贴膜，多数都是暴利，而且还存在不少的假货，也就是所谓的贴标膜。因为我们这儿小城市，没有专业的贴膜店，所以最终选择在4S贴膜，涵盖在赠送的5888套餐里面，贴的是3M膜。膜有质保卡，也 剪了一小块下来看过，透光率不错，撕开后没有恶臭味，应该是正品，不过这4S的贴膜手艺实在是一般，才没多久你看这后风挡就已经有气泡了。因为他们其实也只是外包的，换句话说，和外边一般的没有无尘车间的贴膜店、洗车店没有多大区别。
贴膜，其实不光光是膜的质量要好，贴膜师傅的手艺和环境因素都很关键。首先，我们需要选择一款正品的质量好的膜，同时要求前挡风玻璃膜和前侧车窗膜透光率不小于90%，后车窗以及后风挡可以适当加深。那怎么选择一款正品膜呢？没有掌握一些基本的技巧想去汽配城贴正品膜是很难的，因为一般的店铺都是真假混合着卖的，换句话说他们也看人卖，遇到懂行识货的人一般要价高卖真货，要是遇到不识货的人就便宜点卖你得了，而你还高兴的以为赚到了。千万别以为假膜没有什么害处。这危害之处可大了，不说这假膜会释放出甲苯等有毒气体危害我们的身体健康，更重要的是它不仅不防热，而且透光性不好还影响我们开车的视线，甚至一两年之后还会起泡，这些都严重影响我们的行车安全。那么怎么分辨真假膜呢？从何处买比较放心？
这其实并不难。一般说来真膜有带质保卡，这是前提条件，没有质保卡的肯定不是真的。再有就是你可以从要贴的膜上面剪一小块下来瞧瞧，看看透光性如何，撕开膜问一问有没有刺激性气味，没有说明还是比较可靠的。至于购买渠道，建议直接找专业品牌的加盟代理商，或者有信誉的电商，比如 汽车洋葱圈 找 葱哥，都可以。另外就是，尽可能别买 龙膜、3M 这类市面流通广，名气大的玻璃膜，名气越大越多假货，这是目前的市场规律。建议可以考虑考虑 强生、量子膜 这类国内知名度不高但质量好的玻璃膜，假货的可能性也更小，同时价格也更亲民。
其次，贴膜的环境和师傅的手艺很关键。最好找有无尘车间的贴膜店（外面是透明玻璃门，里面有洒水除尘设备的车间），师傅也要有比较丰富的经验，千万别让小学徒练手。你如果在边上看一般不敢让学徒练手，但你不在的话就另当别论了。所以该怎么做，你应该明白的。

【玻璃标识】
玻璃标识其实很简单的。最上面的奥迪标志大家都看得懂。FY 是福耀玻璃的标志，中国真正的玻璃产业驰名商标，合资车多数都在用福耀的玻璃。E1是欧盟强制认证标志，符合E1的玻璃标准的质量都比较高，右边是厂家代号和编码。3C认证就不必说了，我们国家的强制认证许可。最下面的“··5”代表了玻璃的生产日期，点 在左边说明是上半年生产的，点 在右边说明是下半年生产的。5代表了15年，左边是用 7 - 点数 = 月份，右边是用 13 - 点数 = 月份，例如我的车玻璃就是 15年5月生产的，这点在鉴别二手车是否为事故车方面还是比较有用的信息。

【内饰清理】
内饰的清理，我们最经常的就是交给洗车店，外观内饰一起洗，感觉自己也省事了，其实不尽然。平常简单的内饰清理可以让洗车师傅代劳了，但定期还是要进行深层次的内饰清理。
我的做法是加装了丝圈脚垫，外加座垫，不带靠背的那种，不影响事故时气囊的弹出，同时方便日常的打理。在发现地下有脏东西时，可以使用透明胶粘起来，多的话可以自备一个小型的车载吸尘器吸一吸，及时清除车内杂物，避免腐败发霉这类问题。可能有的朋友就会说了，洗车的时候不是都有用吸尘器帮忙吸吗？何必自己多此一举呢？可我们有时候不小心弄脏了地板，总不至于为了清理地板特意跑一趟去洗车吧？但如果是食物这类易坏的东西拖着不清理可不好，那怎么办呢？这个时候有一个小型的吸尘器就很好用了。而且你想啊，洗车店都是那种大的吸尘器，哪儿有你自己那么细心给你吸得那么干净，你终归偶尔还是要自己动手清理清理的对吧？所以说，车载吸尘器还是很有必要的。
定期的内饰清理我们可以交给专业的洗车店，也可以自己动手，其实并不难。茜茜姐的《用车小百科》就有专门做了一期节目关于自己动手清理内饰的，在这里我就不多说了，我也是参照着自己动手清理的，刚半年的车其实并不是很脏，就是做一做心里舒坦些，毕竟我们这儿粉尘还是比较大的。需要了解的朋友可以观看这个链接：http://v.autohome.com.cn/v-66900.html#pvareaid=106565

【夜间行车】
夜晚行车还是需要多加注意，确保安全的。夜晚行车最大的障碍还是在于视线和疲劳。
我们都知道，由于光线比较暗的原因，夜晚开车的视线是明显不如白天的。可我们不能不忽略的另一点却是——远光灯。远光灯已经越来越多地影响我们的夜间行车安全了。在我们会车时如果遇到远光灯，那瞬间致盲恐怕是不能够避免的了，这个时候千万不能赌气也开远光灯报复，这样有可能造成无可挽回的事故发生。我们应该交替远近光灯提示对方一下，一般来说对向车都会及时变灯。如若不变灯，需要转移视线到路测，别盯着对向车灯看，同时降低车速，如果还是看不清前方的路况，建议靠边停车，让他先过，毕竟人在做天在看，我们只能祝这样的人好运了。
疲劳是夜间行车的另一个杀手。我的建议是如果能不晚上长时间开车就尽量别长时间开，毕竟晚上除了视线变差以外，由于人的精神状态变化，也更容易疲劳打瞌睡。如果因为各种事情不得不在晚上长时间开车，建议在车上备一瓶红牛或者灌装咖啡，在开车前喝一罐，能够更有效地杜绝疲劳驾驶。同时让副驾驶的朋友多陪你聊聊天，有条件的还可以换着开，这对夜间行车都有很大的帮助。

【改装】
对于改装，我们国家的法律法规制定的还是比较严厉苛刻的。外观除了喷漆改色，无论是外观件还是动力配件改装基本都属于违法。对于法律法规我等守法公民还是比较自觉遵守的。本着小改怡情，大改伤车的原则和底线。只对简单的一些外观内饰做些改动，动力系统都不做任何更改。这也是我喜欢舒适的轮毂就选舒适的原因之一。
目前改装还仅局限于贴条、行车记录仪和导航。在中网贴了亮条和S4车标，在门槛贴亮条。老一辈说的一分钱一分货确实有道理，上网买的便宜的贴条基本都不是很“合身”，不是长短有差距，就是边缘翘起，只能等以后用旧了之后再换吧

【用车心得】
从最早的QQ，到如今的A4L，随着开车技术的提高和对车子的了解加深，购车时的兴奋也随着时间逐渐递减，越来越觉得车子就是一种能够安全平稳地抵达目的地的工具而已，车子就是为人服务的，而不是我们对她过分宠溺，成为“车奴”。虽然现在技术提高了，基本上杜绝了小剐小蹭，但停车时的剐蹭还是不可避免，不过已经不会为之寝食难安了，也不会为了选一套合适的坐垫而精挑细选了。车子的功能就是给我们的工作生活带来便利，她更多的应该是为人服务，而不是我们为她服务，花费过多的精力就得不偿失了。
小四作为入门豪华车，这半年来的陪伴，越来越离不开她了，可以说她称得上恪尽职守、兢兢业业，如果用100分作为评价标准，我会给她95分，剩下的5分还有待于奥迪进一步改进完善。人无完人，车无完车。特此发帖作为今后的留念，那是再好不过了，希望我的选车用车作业能够给大家带来一些帮助，提供些参考。

另外呢，我再次郑重承诺，如若大家支持，上一篇媳妇车模预告片（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-48635076-1.html） 评论超过1000条或者推荐到首页，只要满足一条，我一定奉上媳妇车模，决不食言，在此我先谢过各位了。
先上几张美图，供大家欣赏，上图不易，请轻喷。

希望大家能够多多支持