这两天把gle450给提了，没什么太多的纠结，从计划买车到拿车不过3周，因为大半年前提了卡宴3t，所以剩下能选的百来万的suv也没太多选择，日系不太想选，玛莎莱文特按照玛莎的一贯尿性，会让你学会修车的，那其实还是只有德系可选，在我心里德系高端品牌排序是保时捷》奔驰》奥迪》宝马，所以选车自然也是这个顺序，当然这次带上了新xc90，至于路虎实在是不喜欢这品牌和受不了它的质量。

说实话其实也就考虑了gle和xc90，x5压根没兴趣，直接pass，新q7由于实在受不了这外观、坑爹的选配和上市时候的陷车丑闻，这次就没考虑了，当然车还是挺不错的。xc90去试驾了，之所以再看看新xc90，主要是以前有台老xc90，虽然其他不行，但两点好，够硬，内饰也没啥味道，新的全方位提升，也有一定好评率，价格也还不错，但开完后受不了2t打天下，实际感受揭底斯里的声音还是打消了入手的念头，加上本身小毛病和残值率比较差，最后还是没选。

至于gle当初买卡宴时就考虑过，由于当初还是ml，赶上准备改款，所以就买了刚改款完的卡宴。改款完后的gle不仅引进了高功率的450，还带上了最新的9at，实际开了2天的结果是比我cls350上的7at聪明不少。gle虽然说是中期改款，内饰也是上代的设计语言，但胜在综合性能突出，off road功能仅次于发现者四，在竞争对手里靠前，这个很重要，出去玩一般的城市suv真心不太够用。另外gle coupe其实也不错，尤其是那台在《侏罗纪世界》里出现的钻石银，真心帅，所以我还是选了gle越野版。奔驰的质量和内饰就不用多说了，所以也没想多，直接到四儿子找车。由于450越野版来的比较少，心仪的钯银和黑铜灰压根没货，退而求其次上黑色，可惜现车及在路上的都被订了，最后好不容易在仁孚找到台水晶棕，去车库看了颜色还挺特别，论坛也不多，内饰是是喜欢的马鞍棕，由于在仁孚买了几台奔驰的老客户，顾问给的优惠折扣还算给力了，下定打款，这两天把车提了。 

优缺点先不谈了，毕竟开了才百来公里，等开几个月再补上。中规版比较不满意时是没有无匙进入，吹风座椅竟然没有，而且连选配都没这选项，后排出风口较为简陋不能调节，其他也暂时没啥了。当然了，和卡宴简单对比下，滤震比卡宴好，功能当然也比卡宴不选配多不少，但驾驶感没卡宴那么纯粹，另外，美国制造的质量确实不如卡宴细腻，车内气味也比新卡宴大不少。