这个级别的车很少有用全铝底盘的，大多数都是铁质更多，而岚图FREE+就连前后副车架都是全铝的，铝合金占比达到了90%，确实少见。全铝底盘的好处很多，一个就是强度更好，更耐撞结实。其次重量更轻，相比铁质底盘来说操控会更灵活。再有就是铝合金也更耐腐蚀，不会有铁质底盘出现生锈的情况。

岚图FREE+的全铝底盘比普通钢制底盘轻30%，开起来更灵活省电，过弯稳颠簸少。铝合金抗锈蚀强，长期用底盘不容易老化，加上前双叉臂后多连杆悬架，跑山路高速都挺稳的，算是个亮点。

全铝底盘轻，强度高，Free铝合金占比90%，底盘是Free的一大特色

岳来岳好的人生兄，岚图FREE + 全铝底盘优势明显～首先是轻量化，铝合金密度远低于钢铁，能大幅减轻车身重量，提升燃油经济性（对增程版）、增加纯电续航，还让车辆加速、操控响应更灵敏；其次强度高，铝合金材质经特殊工艺处理后，抗扭、抗弯性能出色，保障底盘刚性，过弯、颠簸路车身更稳，也能提升安全性；另外耐腐蚀，不像钢铁易生锈，能延长底盘寿命，减少后期维护成本，这些优势让它在底盘性能上很能打～

这难道不是最大的优势吗，毕竟车是拿来开的不是拿来玩的

只能说开了以后才知道它的架控好