本人工作8年之余，非富二，工作之初主要交通工具“小电驴”，后来因速度和充电问题换了辆摩托，好景不长，一个月后全市禁摩，车被扣了又回到电驴时代！算了，努力挣钱吧，那时候就开始在萌芽换4个轮子的梦想！不废话了进入正题！
14年顺利拿照，那时候还不错，有妹夫的途观经常练手，中间也开过别的轿车，相比之下，非SUV不要！（个人喜好）一个月后家里建设银行开张，买车的计划愈加强烈。15年开始做功课，每天至少逛之家半个小时！和大多车主一样经历着选车的纠结之苦度过15年~~16年过完春节，迫不及待开始联系各家4儿子试驾，有合资，但是大多是自主，预算15W内全弄好！其实心里的天平基本偏向自主，偶尔试驾合资的也是好做个对比！现在满大街的自主车及身边朋友同事口中的了解，自主车相比以前还是进步不少，从外观到配置直接把性价比拉的很高了！试驾过T70，逍客，昂科拉，H6，U6，缤智，CS75等~~（日系不在考虑范围），T70动力一般，整体支撑还行，外观感觉就是把轿车底盘提高而已，显得扁平！CS75动力还行，外观太硬派了点，缺少了点柔美！昂科拉又太显小气，内饰挺漂亮的，H6，外观还行，硬派中不乏柔和，空间也还不错，动力不敢恭维~~做为备胎吧！继续逛之家，无意之中看到新上市的X55，看了配置和外观各方面参数都还不错，只是对这个品牌知之甚少，于是留个电话号码，没想到当天下午他们就联系上我去看实车，家离他们店非常近，坐公交也就不到10分钟，于是带上LP大人一起去看车！说实话，看到实车有给我到一些惊艳，线条感，尾灯突出感，日间行车灯及全景都是比较喜欢的，内饰有些平庸但是还耐看，进气口与大灯的一体化有些凶悍感~~轮胎规格相比哈2小了一圈！！整体车型弧度不错，从前挡风玻璃的弧度能看出，但是多少牺牲了点前排头部空间，座椅稍调的靠前点，座椅调高头发有碰顶现象！新车车门开关那种沉闷感挺不错，车尾翼和车身的缝隙和车门缝隙有点大,钣金需加强!从侧面看爱不释手，非常优美~~~内饰钢琴烤漆好看不中用，特容易刮花~~挡把也过与老式，座椅软硬适中，能在软一点更舒服,人体固定包裹性差了点~~中控那块表提升了一点**，后排座椅靠背过于直板，时间长了会不舒服，但是腿部空间还不错还算宽裕！最终优点被心里放大，下订等车！（珍珠白自精108800，没一分钱优惠，还给强奸了3000块的加装费：包括座椅垫，脚垫，迎宾踏板，贴膜及后挡泥板）
3月11号提车到现在5个多月，近1W公里，2500公里左右的高速，其他基本在市区及少数的县城！接下来谈谈用车感受：第一个月里挡把按钮脱落，瞬间“灭口”的想法都有，到4儿子那从新给卡进去了，说只能这样！之后也脱落过几次，自己卡进去的！去湛江老爸那来回跑了一趟高速，2000公里左右，高速跑120到130挺稳的，这个要赞！只是还像在跑快一点，发动机开始咆哮了且没劲了！方向盘指向较为精准，转弯半径也不大，悬架软硬适中，偏向舒适，一般小坑小洼过滤的不错，但是这就牺牲了过弯的支撑性，轮胎不宽，抓地力欠缺！（低速过弯还不错，前不久跑县城超过60码过弯，没把我差点吓死，支撑性真不敢恭维，比我之前开妹夫的途观过弯支撑性差了好远！而且低速过坑洼的弯道车身有摆动的迹象！）中控台与A柱有异响，主要发生在低速过坑洼地带。整车的噪音在低速的时候控制的很棒，车窗一关，100码内非常安静！中控显示频的手机互动非常不好用，或是用起来操作过于复杂，但是音响效果给了我一点小意外，音质较为清晰干净，嗨歌音响放大一点很有感觉！~~夏天开空调动力下降了不少，带有少许的抖动，坡道起步必须要油门给力点，伴随而来的是发动机的咆哮声！毕竟1.5的排量带动1.4t的重量放在那！不过不开空调的状态下还行，起码比H6,H2给力超车也不乏力，黑色内饰及中控非常不耐脏，很容易沾灰尘，需要擦洗勤快！我的这批次车刹车偏软，紧急刹车必须要深踩！我上一个批次的车主就反映刹车太硬，一点就刹死！全景天窗非常赞，除夏季外，平时开启车内明亮很多，心情也舒畅很多，但是那个天窗帘子非常的薄，车速快点开车门窗，被吹摆的抖动厉害！日间行车灯开启非常的漂亮，不是那种满大街的LED，而是流光型，镶嵌在大灯组里，给整车提起了不少精神，晚上那个四方形尾灯一打开，很引人注目，辨识度非常高！总结下来，车子低度超控非常棒，动力不开空调还算够用，只是起步与坡道起步会有点肉！高速平稳有余，不建议高速转急弯，配置丰富，外形优美有张力又不失稳重！噪音控制的非常不错，车内有点轻微异响，车开到近1W公里没出过其他毛病！人无完人，车也一样，就看你是放大它的优点看还是缺点看，总体来说不后悔拥有！下面上图（附加高富帅）