商务旗舰 彰显品位 长安福特蒙迪欧致胜 在当前全球化的金融危机影响下,汽车消费市场作为受到冲击最严重的实体经济之一,各大知名厂商纷纷采取应对行动――降低产量、裁员等甚至今年的东京车展就有部分厂家索性放弃参展，危机之强烈可见一斑。但反观今年的上海车展则是另一番景象，各大厂商一一使出浑身解数，麾下车型悉数精彩亮相，为的只有一个目的，那就是为了在中国这个庞大的新兴市场，以求取得当下弥足珍贵的市场销售增长。而激烈的竞争，为消费人群带来的受益自然不会被精明的商务人仕所错过，在林林总总的车型中，如何选择一款出类拔萃的如意座驾呢？今天笔者为大家带来了长安福特的商务旗舰车型蒙迪欧致胜。 福特作为一个美国百年汽车品牌，将其中高级轿车阵营中的旗舰车型蒙迪欧交由福特欧洲进行全新设计和开发，充分融合了欧洲的先进设计元素和德系车型的严谨作风，使得新一代的蒙迪欧致胜成为当下中高级商务用车的领军车型。在007－皇家赌场影片中作为邦德的商务用车，它时尚大气的外观、温文尔雅的气质，烘托出驾乘人员的非凡品位，更是深得商务精英人群的一致好评。 1、在现实中我们走近蒙迪欧致胜来细细打量品味它的非凡气度。车头圆润而饱满，配合引擎盖和车灯的优雅线条，给人艺术品般的精雕细琢；上下的对梯形镀铬进气格栅，造就一幅全新的蒙迪欧家族脸谱；17寸的铝合金轮毂搭配235／45R17超宽轮胎，这在国内市场上只有进口高级豪华车才可能见到的超越级别的配置胜于所有竞争对手，无疑成为车身的亮点之一。顺着那宛如黄金分割线般的车身腰线来到车尾，造型新颖的LED尾灯、镀铬的下绕流板及两侧分布的双排气管,这一系列的创新元素均为蒙迪欧致胜率先采用，而如今俨然成为评价中高级商务轿车的外观标准，足可见蒙迪欧致胜在同级别车中的领袖效应。 当4854 X 1886 X 1495MM这样一个C级豪华车的尺寸作为蒙迪欧致胜的车身数据时,类似于大方气派的笼统词汇是不足以形容蒙迪欧致胜所带来的视觉冲击，大尺寸车身在中国消费者眼中的档次认同感是毋庸置疑的，即使有人将蒙迪欧致胜归入高一级别的高级豪华商务轿车也不为过.2850MM的超长轴距同样胜于所有竞争对手，包括一向以空间见长的丰田凯美瑞（2775MM）和广本新雅阁（2800），而比起欧洲同乡迈腾的2709MM，更是多出了惊人的141MM，福特欧洲的精心设计及良苦用心在此方面得到了充分的体现。以欧洲人的高大身材为标准来设计的车内空间同样令竞争对手相形见拙，身高1米80的乘员，无论在前排还是在后排，头顶仍有充裕的空间，不会产生丝毫的压迫感，而前排腿部的伸展空间和后派的膝关节弯曲区间都通过优异的人体工程学进行了优化设计，哪怕是在长途旅行中进行一次次的商务会谈，都没有人会对谈话环境提出任何异议。 在蒙迪欧致胜上市时，福特欧洲宣称这是其有史以来科技含量最高、工艺最为精良的商务旗舰车型。既然如此，我们就要好好看看蒙迪欧致胜的内饰造诣。方向盘上的多功能按钮提供了良好的便利性和安全性，经典的双环仪表盘配上中央彩色液晶显示器，使得行车数据更加清晰易读，7寸触摸屏的GPS导航能精确指引你到达客户的约定地点，环形镀铬的空调出风口凸显与众不同的科技感，8方向可调的真皮座椅和4方向可调的方向柱能帮助驾驶者调整到令人尽可能舒适的驾驶位置。双温区自动空调配合B柱的后出风口可以分别满足不同乘员的空间温度要求，可加热前排座椅为乘员提供暖身以暖心的驾乘环境；可视倒车雷达为你准确传达倒车时的景象，智能一键式启动则成为评判一辆车科技含量的标准之一。这一系列的贴心设计使得蒙迪欧致胜的配置达到了前所未有的高度，无论面对怎样的竞争对手，蒙迪欧致胜也能始终立与不败之地。 至于最重要的安全配置，蒙迪欧致胜更加无愧于“欧洲设计开发”这一严谨性与安全性的共识。在被动安全方面，蒙迪欧致胜的主、副驾驶座安全气囊以及前排气帘能够很好的降低碰撞伤害以保护乘员；车身则采用超高强度的硼钢，配合德国的激光焊接技术，使得驾驶舱的坚固程度得到了质的升华。在主动安全方面，先进的前麦弗逊、后复合多连杆式悬挂设计可以大幅提高车身的灵活性，令驾驶员能够准确地避让每一个危险；随动转向氙气大灯能够照亮即将到来的弯角，而最新的ESP则能在危机情况下将车身控制在安全的轨迹上，加大的四轮盘式刹车系统能帮助车身稳定地刹停在安全地带，也只有如此高标准的安全设计，才能让蒙迪欧致胜在世界上最严格最具权威性的欧洲NCAP碰撞测试中得到了最高5星的乘员保护成绩。 基于蒙迪欧致胜的欧洲出身，驾乘感受这一欧系车的传统优势，自然淋漓尽致地体现在了蒙迪欧致胜身上。在静音方面，得益于全车身的多重降噪密封，蒙迪欧致胜的静音性能得到很大的提高，哪怕在高速行驶中，车内乘员的愉快交流不会被任何杂音所干扰。在动力搭配方面，在满足苛刻的欧IV排放标准，以及7.1L／100KM低油耗的情况下，全新升级的2.3升DURATEC发动机能够在6500转时爆发117.6KW的最大功率，而最大扭矩205NM在4500转时产生，充分满足了作为商务旗舰车型，在乘员满座的情况下，对于充沛行驶动力的需求；而新开发的6速手自一体变速器同样超越了国内市场上日系商务轿车采用的5速手自一体变速箱（丰田凯美瑞）甚至是技术更加保守的5速自动变速箱（广本新雅阁）。先进的变速箱技术可以使得动力输出平稳流畅；换档舒适迅捷，全无顿挫感；乃至对整车燃油经济性上都有卓越的贡献，在这一点上，蒙迪欧致胜真正做到了全球同步，让中国的商务车消费者能够享受到与世界同步的先进产品。 而现役的精英车主们更加能够切身感到蒙迪欧致胜所带来的非凡体会，通过中国质量协会、全国用户委员会2008年度全国汽车用户满意度测评的权威调查，蒙迪欧致胜作为福特汽车国内市场的商务旗舰车型获得20万-25万元细分市场中的新车质量可靠性和用户满意度第一名，这是商务人士们对蒙迪欧致胜的一致肯定。 目前蒙迪欧致胜的厂商指导价在16.98－22.98万元之间，而参考对应竞争车型广本新雅阁（2.4 NAVI车型 20.78－26.48万）和丰田凯美瑞（2.4车型 19.98－27.38万）以及同为欧系车的大众迈腾（1.8T车型 19.50－23.68万）的价格，蒙迪欧致胜的价格具有非常大的竞争力，在外观和内部空间乃至豪华配置上面，有领先于擅长此道的日系车型的超凡实力；而在品牌、安全、技术性方面，同样的欧洲血统在国内口碑卓越的德系车型面前毫不逊色。能够集众家之所长于一身的蒙迪欧致胜，相信可以满足国内精英商务人士的多方面需求。商务旗舰，精英之选，彰显品位，当然致胜。