所以之后,BYD必须对品牌的塑造花大力气了。一定要做出高品质好车,让那些爱瞎咧咧的人成SB。
让你们看不起国产车,让你们看不起国产车!
为什么 不是 1.8T 呢 ? 技术成熟 功率高 ! 很有前景的 ! 难道是为了照顾万恶的车船税 ???
希望是真的!! 但,只有量产了,才能说服大家!
支持BYD 支持楼主!
原帖由 lfw_yhx 于 2011-09-28 10:07 发表
我本人就是BYD的一名普通工程师,由于工作关系,也曾去过BYD做动力总成的十七部,多多少少了解些东西。像缸内直喷就是我在的事业部弄的,的确是自己弄出来的。当然也是拆了很多车研究的结果的,大众的缸内直喷,福特的缸内直喷,奔驰的缸内直喷,特点都不一样的。DCT就来路就单纯了,应该就的大众的DSG了。因为拆的多的都是大众的DSG变速器(装DSG的车很多我都看到被拆变速器研究的)。有人说比亚迪以山寨为本,没什么技术,只能抄抄皮毛,根本不可能做出这么高技术的东西,我就笑了。这套动力总成之前包括奇瑞、吉利、江淮在内的十五家车企联合研发…
好贴,必须顶,对比亚迪的发动机更有信心了
好车就是这么造出来滴
支持比亚迪!
没找到相关的报告关于实验的
BYD好样的!支持!
原帖由 lfw_yhx 于 2011-09-28 09:12 发表
我本人就是BYD的一名普通工程师,由于工作关系,也曾去过BYD做动力总成的十七部,多多少少了解些东西。像缸内直喷就是我在的事业部弄的,的确是自己弄出来的。当然也是拆了很多车研究的结果的,大众的缸内直喷,福特的缸内直喷,奔驰的缸内直喷,特点都不一样的。DCT就来路就单纯了,应该就的大众的DSG了。因为拆的多的都是大众的DSG变速器(装DSG的车很多我都看到被拆变速器研究的)。有人说比亚迪以山寨为本,没什么技术,只能抄抄皮毛,根本不可能做出这么高技术的东西,我就笑了。这套动力总成之前包括奇瑞、吉利、江淮在内的十五家车企联合研发…
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