AT的还是双离合的,反正变速箱模块的话,我记得我一个朋友的车换过那个模块,两千左右的样子,反正换了过后是好了当时后面据说又有故障了,然后他也懒得修把车卖了。
给楼主建议:如果继续开的话,修好后,记得买个延保。
给车友建议:要买车的车友,不论啥品牌,多去钣喷车间、机电车间转转了解清楚拟选购车型的优缺点,尤其多看看事故车。1、感受一下售后服务水平;2、感受心仪车型的质量如何。
12款变速箱延保10年包含模块和拨叉,轴承,我刚第十年,去还了,保修范围内的免费,其他的自费
你先检测一下电瓶是不是不行了,先换电瓶,如果没有好转再考虑换变速箱控制模块,我车出现过两次这种情况,D档踩油没动力,挂倒档挂不上,第一次在保,去4s店索赔了模块,但4s说电瓶也坏了,同时换了电瓶,去年又出这个毛病了,因为出保了,所以就去外面的维修店先检测一下,正巧发现车打不着火了,感觉是电瓶不行了,然后就换了个电瓶,同时变速箱的问题也好了,所以建议你先看看电瓶有没有问题
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