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仔细看，C16可不只800V
零跑C16纯电版车型将使用全域800V高压平台，说到800V，我们通常对它的印象就是“充电快”。不过仔细看看C16，其实可不仅仅是800V充电快这么简单，800V基础上零跑C16还使用了碳化硅（SiC）功率元件，那么什么是碳化硅，它又有什么显著优势呢？今天我们来盘一盘。
性能更强
碳化硅功率元件的引入，使得零跑C16的电驱系统能效得到显著提升。这种元件的物理和化学属性，如禁带宽度和电子饱和速度，都使得它能在更高的温度和电场下工作，从而提高了整个系统的效率和性能，简单来说，碳化硅的使用预计将给C16带来更强的单电机功率和更好的零百加速成绩，我们拭目以待。
可靠性更好
碳化硅功率元件能够承受更高的温度和电场，因此相比传统硅基功率元件，其可靠性更高。这有助于减少系统故障，提高整车的稳定性和耐久性，对于家庭用车来说，这肯定也是要重点考虑的方面。
轻量化更优
由于碳化硅材料的特殊属性，碳化硅功率元件在体积上更为紧凑，重量也更轻。这对于提升整车的空间利用率和降低能耗都具有重要意义。
散热更快
碳化硅的导热系数是硅的3倍，这使得碳化硅功率元件能够更好地散热，良好的散热性能有助于保持系统的稳定运行，并延长元件的使用寿命。
充电更快
这个也是碳化硅的传统艺能了。碳化硅功率元件的应用，结合零跑C16标配的全域800V高压平台，大大提升了电能传输的速度，从而缩短了充电时间，为用户带来了更为便捷的充电体验。
续航更实
碳化硅功率元件的高效率特性，使得零跑C16能够更高效地利用电能，简而言之就是相同的电量能跑更远的距离，提高了用电效率，有助于提升车辆的行驶里程，满足用户的长途出行需求。
综上所述，零跑C16采用的碳化硅功率元件在能效、性能、可靠性、体积、轻量化以及散热等方面都具有显著优势。这些优势和全域800V平台叠加，为C16带来了强大的竞争优势，6月28日我们共同期待吧。
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假800v，还不如别人400v充电功率快
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