新款帕拉非常舒适，适合任何路况的一款越野SUV

新帕拉丁采用全新的龙头设计品牌LOGO标识，龙头形象在诉说帕拉丁作为国内第一批硬派越野。超宽超长的流线设计是一种简约时尚，帕拉丁前格栅与大灯融合采用一体式设计，大灯采用高能运动元素，与超级跑车同款设计，视觉冲击力非常强体验，帕拉丁拥有宽阔的前脸。

车内配备7英寸液晶仪表（含越野信息显示功能），12英寸中控屛，专业级分时四驱系统，三把差速锁，坦克掉头模式，新帕拉丁拥有同级别最多的7种驾驶模式，分别是手动，标准，运动，经济，雪地，泥地，轻松满足各种场景使用。新帕拉丁搭载了业内领衔的L2级ADAS只能驾驶辅助功能，高速行驶时，这套系统可以实现自动跟车减速，变道预警纠正，车道保持等，大大的降低了驾驶疲劳，提升驾驶的安全性和舒适性，倒车入库时，还联动RCTA倒车预警，RCW后向碰撞预警和DOW开门预警功能，提高自身安全性的同时也考虑不影响他人。

帕拉丁的座椅材质采用和奔驰s级，奥迪A8一样的零重力填充层座椅设计，相比于普通填充材料更加柔软舒适，而且舒适感细腻，透气性更好，做起来就像家里的沙发一样舒服。

来到后排，得益于2850 MM的超长轴距，新帕拉丁的后排空间不用多说，一米八大高个翘个二郎腿也是没有任何问题的，而且后排即使坐三个人，中间驾驶员也不会被左右挤压，后排座椅角度还可调，总能找到一个舒适的坐姿，新帕拉丁后排座椅采用剧院级高姿态设计，每个座位都有最佳观景位，看得远且不吃力，同时，后排头部空间也是同级别领先水平，180 cm的成人坐进后排，头部离车顶还有一拳的距离，一点也没有压力的视觉，帕拉丁全车有28处储物空间，能满足你的日常装载要求，你看坐在后排能看到座椅地图带挂钩，中央扶手杯架等，同时，前排，后排设计上上车的扶手和侧踏让老让小孩老人上车更加简单方便，非常人性化。