【大众最聪明的油车】途观Lpro品鉴一下!
1 3 发布于 江苏 2024-06-17 14:12:52 只看楼主 热门标准
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     途观L的哥哥辈,途观Lpro上市了!看了一下除了价格高,其他没毛病!不知道大家有没有这种感受!
    在过去十四年里,途观系列历经三代,代代都有显眼的标签。2010年,第一代国产途观借力SUV市场火爆之势一车难求,与本田CR-V、丰田RAV4并称“合资三巨头”。第二代途观主打“越级”品质,采用MQB A2平台,内饰更多科技,尺寸明显升级,成功击中我国消费者“大车”喜好。之后,途观L增加轴距,率先提出“奶爸车”概念主打“家庭带娃”。
      如今,第三代国产途观上市。面对汽车市场智能化趋势,上汽大众想到了“油车智能化”。新能源汽车最大的优势之一就是智能化表现出色,但也因续航和补能上的短板,使它并不适合每一位用户。这就导致想要买油车,但又想要智能的消费者,大有人在。于是,上汽大众将新能源汽车的智驾、智能座舱搬到纯燃油车上,打造出“最聪明的油车”,以满足消费者多元化需求。

外观内饰 向时尚智能舒适齐头并进
外观方面,途观PRO采用了双前脸设计。其中,先锋版中网采用了横向镀铬饰条点缀,显得精致而稳重。R-Line版则采用了大面积菱形蜂窝点缀,看起来更显运动更具张力。

值得一提的是,新车搭载了同级独有的IQ. Light高分辨率智慧投影大灯,除了随动转向、流水转向、迎宾/欢送投影灯效等!

还能提供专属车道光毯照明、动态灯光辅助、窄路车辆示宽等多项黑科技功能,其高科技含量甚至要比灯厂出品都炫酷和实用。

车身尾部,新车换装了点阵式贯穿式尾灯,再加上可点亮的大众LOGO,看起来不仅靓丽新颖,也更显时尚运动。

尾部整体设计还是生活中矩的理念!

新车仪表屏融合了AR实景导航,非常实用。副驾娱乐屏在油车上得以应用,也算是开创油车新风,该屏还融合了主流影音应用并支持投屏、手势控制,同样实用。

副驾驶的娱乐系统也是目前电车界的遥遥领先产品

方向盘的质感也是遥遥领先

这个娱乐系统的操作系统,也是别具一格的新!

钥匙没有太大的改变,目前电车的设计风格

仪表设计也是目前比较领先的技术

换挡手柄着要重点的聊聊,打破了大众油车的设计理念!

来个近距离特写

除了中控台那块15英寸智能2K巨无霸,还安排了HUD抬头显示屏、11.6英寸副驾高清娱乐屏、黑晶流光智控旋钮屏,当然还有10.3英寸全数字液晶仪表屏,再联动手机,整车能实现6屏互联互通。

新车仪表屏融合了AR实景导航,非常实用。

中控屏搭载的IQ.智联系统和科大讯飞语音交互技术,则支持语音操控多媒体、导航、电话、空调等,更显智能。

途观L Pro也是大众迄今为止智能化程度最高的战略车型,它首次实现了“油电同智”,不仅能比肩主流新能源网红智驾,就是与奥迪 Q7、宝马 X5等BBA豪车相比,在智能上也形成了绝对性的碾压。

      总的来说,途观L Pro是一台既熟悉又陌生的车型,熟悉的是其外观设计、动态驾驶感受,依旧是那台造型很大众,开起来很顺手“德味道”十足的途观。陌生的是智能化表现很惊艳,使用感受更像一台主打智能的新能源汽车,丝滑无比。符合厂家给出的“最聪明燃油车”的定位。所以说当你想要购买燃油车,同时还想要拥有新能源汽车那般的智能化表现,途观L Pro绝对值得你考虑。
      在油电交织、内卷不断的当下车市,一款燃油车又该如何突出重围?途观L以“Pro”的名义,在智能化方面突破新生、全面升维,由此赋予了一代神车更加高阶的生命力,以及更加充盈的性价比。

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