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瑞虎8更换备胎及全尺寸胎测试——有备无患
从艾瑞泽5到现在瑞虎8，大约50000多公里，还从没换过备胎，只是大概头脑想一下更换步骤，并没有实际操作过。开车小心了？还是奇瑞土鳖的胎好？
今天回老家刚好有时间，就来实践一下，老司机就漂过。整个更换完用时大约30分钟，我也是第一次操作。
瑞虎8的备胎是悬挂在尾箱下面，要取出需要工具
今天回老家刚好有时间，就来实践一下，老司机就漂过。整个更换完用时大约30分钟，我也是第一次操作。瑞虎8的备胎是悬挂在尾箱下面，要取出需要工具
尾箱工具储物格，那个黑色包是双缸充气泵，画圈就是下放备胎的孔，把盖子撬开，如下图：
需要套筒，才行。虎8也备有这些工具。
取出一根短的套筒和7字螺丝套，组合如下
组合好的
这是套在螺丝上了，逆时针方向，是松开放下备胎，顺时针紧上升备胎。
边旋转边看一下备胎下放姿态，钢丝绳彻底松了，好取备胎。
继续放
下放到地面
这里提醒一下，下放到地面，还要在放个5厘米，轮胎中轴，有一个吊杆构件，才好松开。
把吊杆构件倾斜，即可松脱。
为什么不是先千斤顶顶升了再卸？下面会说
卸下车上轮胎，7字螺丝套，这个方向是松螺丝。有人会问不用加长套筒吗？不用的，我整个人单脚踩上末端就可以松开。本人比较重，注意松动就好，不要彻底取出。小技巧自已体会
这个是随车千斤顶的使用方法，看明白了没
这里提一下，为什么先松轮胎螺丝，再千斤顶顶升？
1、你顶升到位，那么整个轮胎螺丝就高很多，人不好踩上去。
2、在松螺丝时，用力过猛，可能把千斤顶弄倒，整个底盘砸地上。
重心不稳。如果我整个踩上去估计会倒，“重量人物”
1、你顶升到位，那么整个轮胎螺丝就高很多，人不好踩上去。
2、在松螺丝时，用力过猛，可能把千斤顶弄倒，整个底盘砸地上。
重心不稳。如果我整个踩上去估计会倒，“重量人物”
这是卸下的全尺寸轮胎和备胎的对比，小好多
叠在一起比较，为什么要这个对比，等一下你就明白。直径没大多少
刚刚放备胎时，有谈到放长一点，这里就好操作。
全尺寸轮胎作备胎测试，上面直径对比过，应该没问题，试试去GO…
这是全尺寸升到顶的效果，很靠近排气管，不过没问题
全尺寸轮胎后整个底盘
这是我量了一下，大约34厘米，扣掉顶升高度，大约25-28左右，通过性不影响。如果不充气应该还会更完美。
这是备胎装上去，我并没有完全装好，到这步应该都会了。
赶时间就这么PASS
紧轮胎螺丝的方向
看看俺是整个人踩上去的
这里有人会问紧螺丝要多紧才行？我个人是以我整个人踩上去不动，就可以。这种螺丝是自紧螺丝，轮胎跑起来，螺丝会越紧。
老家自已种东西，好料，后备箱比较乱。
，后备箱比较乱。 总结：全尺寸轮胎作备胎是没问题的，适合喜欢长途自驾游的车友包括我。如果只是附件走走，就不用去动，备胎完全可以。
最后编辑于2018-11-27 16:05:20
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实用贴，学习了
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摇千斤顶的L扳手套反了，早就测量了备胎位可以放得下，最好是在消音器旁边装个隔热层
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有图省事儿的换下来轮胎都直接搁后备箱里了
，早就测量了备胎位可以放得下，最好是在消音器旁边装个隔热层
游客
