市区开方向盘轻重合适，单手打方向不费劲，转弯半径也不大，掉头、钻巷子都利索。起步和跟车都平顺，没有那种钝促感，把能量回收调低，红绿灯前停下来也不突兀。续航这块，我推荐710公里续航，市区开我一般能到百公里10度上下，充满一次够我跑差不多两星期了。

RT的智驾是只有快速路和高速用，碰到加塞的会提前避让，超车变道也都可以，用处还是挺多的，当然要是有城区领航就更好了。但这车后悬是扭力梁，快速过弯的时候车尾会有一些侧倾，激烈驾驶肯定不是它的强项。但底盘这东西还是看调校，这个扭力梁调得算不错，过减速带干净利落，比一些调校不好的多连杆后悬还拉得住，反正市区用车的话扭力梁的舒适性还是可以的，很烂的路估计是会颠一些，这个没招。

空间方面，后排坐两个成年人是宽松的，三个人坐肯定是会挨着的，但中间地台几乎全平，所以腿部活动空间还行，偶尔满载问题不大，要是中间坐小孩就无所谓了，很宽敞。

后备箱放几个行李箱加杂物绰绰有余，说是有540L容量，正常家用肯定是完全够的，就是太长的东西不太能放。

我自己实际每天上下班单程二十来公里，高峰期快速路走走停停，电耗的话我开着就没超过百公里13度。充电我基本以家充为主，偶尔外面快充补一下，家充既便宜又省事，还是装了一个，有固定车位的我非常建议装上，绝对不后悔。