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美图序曲

流淌在城市里的潮辣火焰

黎明。
长夜抽干热量，城市冻得发青，初醒的人们仿佛工蚁，反复穿梭在水泥筑出的巨大巢穴中。
大多人的生活，如白水般无味，明天、未来重复昨天、昨年内容。
一生普通得像投进湖里的石子，没荡起一丝涟漪，便沉底。
谁甘心一直平凡呢？
生命本就短，要负的责任太多，辛苦是常态，那么，何不寻找办法，给生活增添一点刺激、一抹亮色呢？

比如，烹饪时撒一把辣椒，挑拨味蕾，享受愉悦。
比如，选一辆热辣炫酷的车，用激情渲染底色如钢筋般冰冷的城市，映亮生活。

凌渡L有六种颜色：岩茶灰、胡椒白、薄荷蓝、天椒红、雪茄灰、龙舌蓝。
或清淡或浓烈，每种颜色都有独特的味道，天椒红最能表现它热辣的个性。

设计师把75度辣、25份激情搅匀，调和成百分之百完美的车身颜色，“天椒”也是“天骄”。
高调热烈的天椒红，仿佛是绞杀庸碌的战士。

它以火辣之姿，点燃孤寂黎明。

它以热辣之态，温暖冰凉骤雨。

它以潮辣之势，渲染冷调都市。

它以酷辣之风，改变平凡生活。

凌渡L定位于热辣轿跑的风格，仅在车身颜色上，已展现得淋漓尽致。

午后热辣阳光肆意撒播

即使午后最热辣的阳光，也遮掩不了凌渡L的明媚。

它的前脸，无一处不惊艳。
快速下压的车头，塑造出超跑独有的流畅曲面。

机盖上每条锋利的弧线，都是风墙杀手。
它们刺破疾驰中狂风筑成的墙，轻松得像大马革士钢刀切开黄油。

黑色进气格栅，仿佛深邃幽秘的暗夜，亮晶晶的饰片如同繁星闪耀。

如果把格栅比作暗夜星空，那么LED大灯就是永远燃烧的恒星，设计师把宇宙微缩到凌渡L前脸里，等知音发掘。

横向发光灯如时空隧道般，连接两颗恒星，中间枢纽是拥有84年辉煌史的“VW”大众车标，在科技支持下，意义上的“闪耀”进化成实体“闪耀”，灯带嵌入“VW”车标，开创新起点。

大灯造型，犹如传说中狐仙幻化的绝世佳人的眼睛，妩动人心，魅惑众生。

IQ.LIGHT矩阵式大灯，堪称美貌与智慧并重，是大众昂首迈步进入“灯厂“的底气。大灯由多个模组组成，系统可根据路况精准控制模组，自动调整灯光宽度与亮度。

车头下压象征起跑的姿势，车尾上翘代表张扬的态度。
线条看似漫不经心，实则独运匠心，勾勒出凌渡L艺术品般的侧面，溜背造型流畅运动，凌厉线条严守黄金分割点理论，凹凸在最赏心悦目的位置，时尚轿跑型格，展露无遗。

18英寸多辐轮圈，像盛开的花朵御风旋转。扁平比为45的邓禄普SP SPORT MAXX 050轮胎，为运动而生，宽大的主沟槽和设计巧妙的不对称花纹，加强湿滑路段排水能力、提升车辆操控性。

镶嵌于车身的饰件，如利刃般，劈裂风、刺穿迷雾，一往无前奔向未来。
“LAMANDO”是“凌渡”英文名字的出处，意味着“引领与启示”，凌渡L没有辜负这两个重逾千金的词，从设计上，它摆脱大众车型经典模板，开创“宽体低趴轿跑”新纪元。

略微上翘的一体化扰流板，不动声色显露凌渡L的跑车基因。镀铬饰件、双边共两出排气、中英文标识、贯穿式尾灯、会发光的车标、凹入凸起之间塑造的光影，设计师将所有元素巧妙地压缩到车尾，堆叠出丰富的层次感。

贯穿式尾灯与车头灯组相互辉映，两边灯条时尚生动，犹如绝世佳人眼波流转，顾盼之间，摄人心魂。

令人惊艳的无框车门

凌渡L外观如磁石，吸引无数艳羡的目光，那么它的内饰，经得起挑剔的检验吗?

才拉开车门，就再次被惊艳。
设计师删除边框，玻璃如玲珑剔透的水晶，置放在优雅精致的车门上。
无框车门设计，使凌渡L的风格无限接近于跑车，每次打开车门，总能收获一片目光，有赞赏、有惊讶、有羡慕，甚者很多人直接询问：这是什么车？得知价格后，他们往往不相信，因为凌渡L的设计，已超出售价。

凌渡L内饰，有酷黑项饰碳灰、魅蓝项饰晶灰和猩红项饰亮黑三种配色。
我更喜欢魅蓝晶灰主题，因为它已经有无比激情的天椒红外观，内饰用理智、中性、优雅的魅蓝晶灰配色，更能中和性格。一张一弛，一静一动，进时激情万丈，退时优雅理智，才是生活之道。

12英寸中控屏连同10.2英寸仪表盘，向驾驶位倾斜，方便观察。
12英寸中控屏搭载了MOS3.2智慧车联系统，除了常规的导航、语音控制、车内WIFI、在线媒体、智联控车、智能家居之外，它还支持CarPlay、CarLife等功能，希望它在后续升级中，增加更多功能，提升人机对话效率。

有的车友，还保持对实体按键的热爱，但触摸式按键、虚拟按键，是潮流奔涌的方向，不可逆转，每个时代有属于自己的经典。
凌渡L在设计方面，大胆放弃保守的经典，以全新起点迎接未来、创造未来、引领未来。

以“潮辣”为主题的数字座舱里，无线充电绝不会缺席，离开手机寸步难行的今天，随时满电的手机，是畅行天下的通行证。

轻盈精巧的拨片式电子挡杆，是数字座舱的重要成员，整个座舱里，所有部件都精致时尚，风格统一。

包裹性极强的运动座椅，由黑、灰色拼接而成，细密的蓝色缝线提升了层次感。
座椅通风透气，支持加热功能，两侧巨大护翼，有利于激烈驾驶时，稳定身形。

后排准备了挂钩，不方便平放的袋子、衣帽都有了容身之地。

凌渡L长宽高为：4784mm/1831mm/1469mm，轴距为：2731mm
有宽体造型和长轴距加持，它的空间在同级别车型中表现优异。

一首歌从夕阳唱到夜晚

扩张行动半径，是一辆车带给主人最大的优势。
疯狂的念头，踩下油门即可实现，无须顾及时间与空间的限制，不必提前仔仔细细计划。

打开天窗，让带着自由味道的空气，灌满车厢。

穿越光影明灭的隧道。

与绽开的花朵擦肩而过。

任斑驳树影，一遍又一遍抚过车身。

攀上万山之巅时，白天播放到结局，夕阳奋力烧透天空，美得惊心动魄。

身体用最慵懒的姿势，蜷到座椅里。选一首听了十年的歌，用三辐D型运动方向盘，调整音量，充当落日盛宴的背景音乐。

缱绻歌声夹杂着往事，从8个Beats音箱里流泻出来，低音与心弦共振，高音和情感齐鸣。

送别残阳，把杂物纳入后备厢，凌渡L尾门支持电动与感应两种开合方式，不堕“热辣轿跑”之名。

也许Beats音效太出色，竟舍不得关闭，反反复复听这首歌，闯进光怪陆离的夜色里。

氛围灯暧昧迷离。

头灯、尾灯、仪表盘，融入万家璀璨灯火，一同点缀盛世，原来，夜才是凌渡L的主场。

东方圆月高挂，西边有雨偷袭。

不一会儿，乌云侵占天空，远方的灯逐渐模糊。

雨幕里的放纵

暴雨连天肆虐，温度骤降，方向盘加热功能刚好牛刀小试，寒冷北方才是它大展身手的舞台。

霪雨连绵数日，容易让人心生烦躁，不如和凌渡L去郊野放纵一番，排解心情。

疾雨阻扰视线，索性打开自适应巡航功能，让智能驾驶辅助系统参与到行车过程中。

基于MQB Evo平台打造的凌渡L，提升了车辆的电气化与智能化。
它装备了IQ.Drive L2级驾驶辅助系统，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车紧急刹停、道路交通标识识别、自动泊车等系统应有尽有，全力护卫行车安全。

在安全性上，凌渡L不留余力，德系高强度车身架构、7个安全气囊配合驾驶辅助系统，为车主筑出一座堡垒。

山路崎岖，不便低头观察仪表盘数据，W-HUD抬头显示系统大显身手，行车资讯、导航信息被投射到前挡风玻璃上，一览无遗，极大提升了复杂路段的行车安全性。
可在系统中调整W-HUD投射位置，适配车主习惯。

自动泊车系统，也没有缺席，有倒车恐惧症的新手司机，不妨把难题交给智能系统解决。

雨愈发暴虐，凌渡L仍稳如泰山。

操控是德系汽车长项，凌渡L完全继承这一优点，宽体低趴的独特优势，也在一定程度上提升了操控性。

前麦弗逊式、后多摆臂式独立悬架，在快速过弯时，能保持较为平稳的车身姿态，颠簸路段的回弹干脆利落，扎实的整体感给驾驶者增添信心。

凌渡L的动力系统由EA211 1.4TSI发动机和DSG7速双离合变速箱组成。这对黄金搭档久经考验，应用于多款车型，稳定性和经济性有口皆碑。

凌渡L针对不同路况，有经济、舒适、运动、个性化，4种驾驶模式，可供选择。
放纵当然要选运动模式，踩下油门，变速箱经过短暂的反应期，迅速释放动力，250N·m的最大扭矩，足够满足生活中常见场景。

如果舍得把油门跺到底，触发KICK-DOWN按钮，变速箱强制降挡，发动机全力以赴释放动力，推背感伴随轰鸣声一起传递到身体，肾上腺素加速分泌，1.4TSI发动机，也能让人短暂感受到跑车的激情。

凌渡L如一团热辣的火焰，在雨幕里肆意燃烧、尽情放纵。

个性鲜明的它，照亮的不只是树林，更是生活。

写在后面：
每有新车上市，总有一帮键盘车神，盯着冷冰冰的数据，云评车，发动机强一点弱一点，配置多一点少一点，价格高一点低一点都被放大成罪证。其实大多数消费者是感性的，对扭矩多20牛·米，轴距少10mm之类的数据，毫无感觉。事实也如此，没有人天天以极限状态用车。所以一辆车，不必面面俱到，在保证可靠好开的前提下，有自己打动人心的特色就好。
颜值是凌渡L最大的优势，激情天椒红、流畅轿跑造型、无框车门，这些因素足以让人一见倾心。
拍摄这几天，不断有人咨询它，一位准备给女儿买车的父亲，和我攀谈许久，我邀请他坐到车里，感受提速。他给女儿拍了视频，决定马上去4S店看车。
所以，喜欢的，就是最好的。

用车感受

最后编辑于2022-05-27 06:51:22

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