应该是你没打开功能吧 看看手册

应该是你的设置问题，理想L6全系都有智驾

需要看视频学习吧

估计开的是acc，不是lcc和noa

拨两下才是NOA，拨一下是ACC

我感觉我的PRO在高速上智驾风格比我自已还激进一点，反正它就是顶着最高限速跑，前面有车时它就变道，我自已都没这么频繁的变道。

LCC带车道保持啊，高速你开的应该是LCC，NOA要在你开导航的情况下才能去手动或者自动激活，LCC下应该是自动，我不在车旁边不知道咋给你说设置，但是在AD Pro那个设置里有的，包括NOA的自主转向设置什么的都在里面，我的是PRO，开了一周，目前我开感觉还行，小问题就对红绿灯识别问题，目前只识别直行的灯，我遇到过LCC下转弯绿灯识别成直行灯，会自动刹停。

是不是没有学习 AD视频，高速路基本都有noa，能自动超车和出高速。只是市区没有noa，有LCC

l6Pro高速NOA非常成熟，超车非常丝滑，比老司机还老司机，就不喜欢他老是超来超去的，感觉在像炫技。

理想 L6 Pro 在高速上的智驾功能表现有一定的特点和优势，但也有一些局限性，以下是详细情况：

1. 自动变道功能：
- 正常情况：理想 L6 Pro 是具备自动变道功能的，但需要正确设置。如果您发现车辆没有自动变道，可能是设置方面的问题。您可以通过车机系统中的设置，找到智能驾驶相关选项，将变道方式从“手动确认”调整为“自主变道”。调整后，当系统判断符合变道条件时，车辆会自动进行变道操作。在高速上，它会根据导航路线、周边车辆情况等因素来决定是否变道以及何时变道，变道过程通常比较流畅。
- 异常情况：不过，自动变道功能并非在所有情况下都能完美运行。如果周边车辆较多、路况复杂，或者车辆的传感器受到一定的干扰（例如恶劣天气、前方车辆的遮挡等），自动变道功能可能会受到影响，甚至无法正常工作。
2. 车道偏离纠偏功能：
- 设置开启：首先要确认您是否已经开启了车道偏离辅助系统的纠偏功能。在车机的智能驾驶设置中，找到主动安全选项，然后开启车道偏离辅助，选择纠偏模式。开启后，如果车辆偏离了当前车道，系统会自动接管方向盘进行纠正。
- 特殊情况不纠偏：但该功能也不是在任何时候都会起作用。例如，如果驾驶员主动打转向灯变道，系统会认为这是驾驶员的有意操作，不会进行纠偏；如果车道线不清晰、道路施工等特殊情况，系统可能无法准确识别车道，也无法进行纠偏。另外，如果车速过低或过高，超出了系统的工作范围，纠偏功能也可能无法正常发挥作用。

总之，如果您发现理想 L6 Pro 在高速上的智驾功能表现不理想，建议先检查一下相关的设置是否正确，同时也要考虑到实际的驾驶环境和路况对智驾功能的影响。在使用智驾功能时，仍然需要保持警惕，随时准备接管车辆的控制权，确保行车安全。

L6Pro的智驾，只有高速NOA，在车少的时候还是比较好用的，你可以设定限速跑，最高只能加到130（我试过）。车少的时候会主动变道超车，但是车稍微多点就不灵了，变道比较保守不敢超车。还有就是跟车距离有点远，经常被别人加塞。

理想智驾？哈哈，那叫理想智障