提车约238天行驶约2w5 姗姗来迟的提车记录

开了福克斯几年，小车的操控和动力确实不错，就是车龄大了时不时故障灯啥的，发动机漏油，夏天空调也有点顶不住于是开始准备换车。
一开始冲着理想L6去的，后面减了预算突然发现领克08这款车，当时这款车刚好听到了更新26款的消息，于是决定先去店里看下25款。同时间发布的钛7因为家里还有一个大梁车就没有考虑这种方盒子造型了。
到店发现08这款车原创外观是真不错，内饰也很讨好年轻人，无框车门上的08细节让人觉得这是一台精雕细琢的车，越发喜欢。

贴两张福克斯的图

因为是蹲着发布会一步一步来的，订车开始基本就是自己在app上面完成的，没有谈到任何优惠（除了发布会官方优惠）
因为去年还没有购置税，裸车就是178800（多了2000加冰箱和小桌板），开票少了4000，只开到174800（因为当时我涉及到一个开外地票去走置换补贴的情况）另外还有一个99抵2000的优惠和一个问卷抵1000
算上保险当时实付
总价是99（抵2000）+0（问卷1000）+175800裸车+500上牌（这个没砍销售的毕竟态度很好）+保险5127一共是181526。
置换补贴领了13984，折算下来总价实付是167542。

提车就自己慢慢打着手电筒看吧 能发现问题就发现 看不见就再说。当时有个小插曲本来当天要开走的但是4s临牌用完了不得已多等了一天，提车除了官方送的提车礼包就找销售强行要了一套露营折叠桌。

首先特别满意自己的选择 不仅是外观还是驾驶体验都是很戳我的点。美中不足的是，后排空调独立调节和前排12V被取消。
关于油耗：
从去年提车到过年前基本处于一个95%用车场景都是纯电的驾驶模式，到今年过年前完成了一次5000km的自驾，总算能够补齐领克08在亏电高速这种工况的油耗水平了，先放数据再说细节&结论（油价以过年那段时间的92为准）：

第一段里程：高速+城区  加油297+充电34+20+20一共行驶了1237km，折合0.2999元/公里。

第二段里程：馈电纯高速  加油355行驶里程762km，折合0.44658元/公里。

第三段里程：高速+城区  加油360+充电22.5+15.5+25+25+23+19行驶了1495km，折合0.3277元/公里。

 最不满意的就是转弯半径了，6米的转弯半径如果平时没开别的车可能感觉不出来，但是一旦平时偶尔会开其他车走同样路线就会发现08的转弯半径在面对掉头的时候真是“卡车掉头”了，
还有一点很想吐槽，那就是车机的网络在出地库，或者有时候户外开着，突然就会抽风，在你想要问一下他天气的时候回复你网络差，搞不懂

说实话现在领克也算是半新能源半燃油的购车模式，不要只关注app的价格，建议买前多去几家门店看线下价格多谈一下更划算