爱车型号：
T-Cross 2019 1.5L 自动舒适版  外饰：极地白 ；内饰：星辰灰

最初想买车的时候，只要SUV，一开始挑汽车品牌时没考虑大众，主要原因是预算有限，当时大众旗下没有这个价位的SUV。
在汽车之家上基于价位、车型、合资品牌等筛选，最初选出了大众途凯、日产劲客、斯柯达科米克；韩系、法系不在考虑之内，别克昂科拉和雪佛兰创酷都换成三缸，实在接受不了，直接PASS；
去实体店看车问价格，汽车之家上的价格和优惠力度跟店里的有出入，都是有条件才能优惠到的力度，看过一遍：斯柯达科米克同级别空间没的说，只是不是VW标，另外当时在价格上优惠力度也不够，放弃了；日产劲客当时只卖19款，无法预定20款，20款比19款多了胎压和LED，最主要是日产白色媳妇看不上，价格空间虽说都合适，最终也是放弃了。
排除法之后，事情就简单多了，只剩大众途凯了，就它了。后期就是去各个4S点看车、试驾、看价格，最终入手上汽大众途凯。

途凯的外观我觉得没话说，颜值相当高，确实好看；前脸造型基于大众又有了改动，时尚、帅，只能这样形容了！

侧颜也很帅气，车身看起来更加修长。

车尾是贯穿式尾灯，时尚前卫，提升颜值的点睛之笔。

内饰搭配简洁，比较中庸。标准的大众风格，相应功能应有尽有。

6寸的中控屏不算大，但完全够用了，上车连上Carlife，直接在车机屏幕上显示导航，很方便，同时还可以听音乐，功能很实用，体验极好。

方向盘指向精准，操作轻便；自动挡操作简单，很容易上手；山路下长坡，直接挂到M档，省心又放心。

天窗为半开式全景天窗，打开天窗开着车，不是一般的爽，有点小敞篷的感觉。
很实用的阅读灯，可以设置开门自动亮灯，很是方便。

车内乘坐空间还是不错的，2651mm的轴距不是说说，我前排调好座椅，后排翘着二郎腿毫无压力！

美中不足的一点就是后备箱的空间了，确实小了点，只是够用的程度！出趟远门，有点捉襟见肘。

座椅材质是皮织混搭的一体式座椅，风格很运动，坐着也不错，没有很软，但也不算硬，恰到其分。

油耗没得说，途凯是真省油，曾计算过一次高速，低到四个多；平均油耗表显6.5，很省了。

1.5L的动力输出，目前我用起来还是觉得够用的，一般道路上想超车还是比较随意的。
方向盘指向精准，操作轻便；自动挡操作简单，很容易上手；山路下长坡，直接挂到M档，省心又放心。

发动机机舱里面，排布的依然是大众特有的风格，相关容器一路了然。

17寸的轮毂，不仅样式好看，而且配合途铠的身材，显得很是大气。
胎噪和风噪还是有的，日常市区行驶还好，基本没影响。

途铠使用过程中，从没让人失望过，旅游多次，一路相陪，风雨无阻，砥砺前行。

经过沐浴之后的途铠，更加清新脱俗。

钥匙认证神器。