全新途胜搭载1.5T+8AT组合？值不值得购买？
作为一款全球车型，途胜最早引入国内市场是在2005年，那个时候国内汽车市场快速发展、汽车快速走入家庭，途胜由此在国内市场迅速走红大江南北，因此很多人都知道途胜这台车。
时至今日，国内汽车市场格局已然大变，途胜的口碑自然不如当年响亮。11月26日，全新途胜L正式上市，售价15.98-20.78万元。
对比老款在售车型看，新款车在指导价上基本没变（仅两款低配车型下浮1000-2000元不等）。如此定价策略可以被理解，因为目前老款车在终端仍在售，若新款车大幅调价，那老款车清库存都会是个问题。不过，考虑到竞品车型如本田CR-V、丰田RAV4荣放等有终端优惠，相较之下，不排除全新途胜L后期也会再放出优惠。当然，这只是猜测。
那么，新款车有哪些变化？
新车变化点如下：
1、前后保造型有调整，其他无明显变化。不过，全新途胜L的造型设计本就比较前卫时尚，尤其是侧面型面变化凌厉，整车体态匀称，对于喜欢年轻化、运动化造型的用户来说，它依然能打。
2、中控部分的调整是全新途胜L的最大看点。一是中控屏幕改为横屏，与液晶仪表一起形成连屏设计，中控下方保留空调操作屏幕，并保留一些物理按键，由此科技感变强、人机交互也考虑到了，是不错的设计。二是中控台造型更简洁，不能说比以前更好，只是符合现在的内饰设计氛围。三是方向盘造型调整，去掉现代车标。四是新增浅色内饰，符合潮流。
3、去掉N line车型版本（提供N line选装包），去掉DCT变速器，只提供1.5T+8AT动力组合。同时，此前有展示过的混动版车型，此次也没有一并上市。考虑到非充电混动车型在国内市场的弱势表现，全新途胜L不同步上混动车型，算是明智的选择。
4、新增几项配置，如HUD抬头显示、BOSE环绕式音响等，另智驾新增4项功能，如远程智能泊车辅助等。
此外，全新途胜L还有两处看点：
一是车身尺寸（4670*1865*1690mm）在同级车中有优势，尤其是轴距（2755mm）领先同级，这意味着其车内空间表现较好。
二是1.5T+8AT动力组合，不仅动力性能（147kW/253N·m）较好，也会比较省油，因为它采用了CVVD技术，能实现奥托循环-阿特金森循环-米勒循环间的自由切换，同时AT变速器稳定性也更好。