车辆碰撞测试，我觉得对于用户安全还是有意义的，现在车辆发展的速度越来越快，各种的科技手段都投入到了车辆的生产设计上，但是车身的主要构造和安全性能也是不可忽视的重要因素，开着配置高的车辆，我们驾驶员的安全保障也是至关重要的，而不是空有外表的纸老虎。

     车辆碰撞测试的种类也越来越多，之前的碰撞测试只有正面和侧面的碰撞测试偏多，都是一些比较常见的事故发生模拟，通过这些常见的事故，碰撞的不同位置来做实验，用不用的速度进行车与车、车与物的事故模拟，来观察车辆车身的变化和驾驶室的变化以及对车内假人的伤害影响，然后对车辆的车身强度和对车内假人的损伤程度来进行各项评估分析，对车辆来进行打分，在消费者通过这些评估分来判断这辆车是不是值得购买的，在关键时刻是不是可以保护到自己和家人的安全。

      现在多了很多不一样的车辆测试，比如高处下落的车辆测试，还有车辆翻滚测试，通过更多不一样的测试，可以更加清楚的发现，除了常规的事故情景还有特殊的事故情景下车辆不一样的安全表现。下落和翻滚测试的出现也是因为近几年山路的事故频发，车辆翻滚掉落到山崖下的事故，这类的测试可以看出事故发生后，车辆材质韧性，车身的变化程度严重性，还有最主要的就是车辆车门是否可以正常打开，车内人员是否可以及时逃生，以及车辆上的紧急救援系统是否可以正常运转。更多不同的测试可以保证不同的事故发生后我们驾驶员以及乘客的人生安全，我觉得车辆的碰撞测试也应该越来越多样化，可以从更多的角度体现出来车辆的安全性，这样消费者看到了优秀的车辆品牌，在选择车辆的同时也保护就自己。