右前也没有什么不好吧?车小头扎进去就充了。自己开最多搞错一次。后面就会了。这车是前驱,八合一电驱系统,没有必要拉长线路,出故障的概率能更小点。同时也省了线的钱。
这都不叫事
我觉得特斯拉Y的设计是最好最美观的,浑然一体,打开车门,带感应的盖子感应到插枪直接打开直接插,还不用绕一圈,左后,最方便的设计!设计师的人机工程学是体育老师教的吗?
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