我的这辆宝马330I， 是我在澳洲的第二辆车，第一辆是2000年的雅阁3.0，因为油耗偏高，所以就卖掉了。现在这辆宝马330是2006年出厂的E90，是E90系列里早期的版本，与后期的版本相比，差别是后期的版本有LED尾灯和转向灯，硬盘式的导航等等。这辆车是M套间的版本，所以配置还比较高。

    先来说说澳洲的用车经验吧。澳洲的车价钱与国内的相比其实并不低，尤其是小轿车。据我所知，在澳洲只有少数车的价格要低于国内，比方说高于奥迪Q5的SUV，以及澳洲本土生产的霍顿V6及V8的轿车（国内别克林荫大道），究其原因可能是因为这里大部分车都是进口的，而且车厂生产右舵版的车需要一定的成本。其次是澳元汇率问题了，虽然今年下降很大。

     前些年在澳洲，老外都很喜欢开澳洲本土的霍顿或者福特的大排量肌肉车。近几年随着科技的发展和油价上升，老外的用车观念也在发生着变化，欧洲钢炮如高尔夫R,GTI等逐渐开始流行起来，柴油SUV也占据着越来越大的市场份额，肌肉车的市场已经大不如前。

     再说说这辆宝马车，这辆车已经开了6年多10万多公里，其中在我手上开了4万多公里，从来没有出现过任何机械问题，只是坏一个灯泡，看来这代宝马3系的机械质量还是不错的。有时去一些国家公园，走那些山路弯道很多很急，但是这个车还是比较稳的，但是对于悉尼的路况来说，这个车悬挂还是有点偏硬，过减速带太颠。总体来说这个车还是不错的。

右前45度

正前方 M 包的保险杠





左后45度















M的18寸轮毂，好看但难刷















开门看看

后排







M的方向盘，带打孔的真皮包裹，手感很扎实



这个扶手是和国内版本最大不同，这个是分体的扶手

后排儿童座椅接口













挡风玻璃上的标识

最后上车钥匙认证

完