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大家伙海狮S，家用、干活两不误
普通水电工，去年年底买的海狮S，至今一年。七座，没拆座，也能拉下我日常干活的家当，买它的时候除了表面上的颜值，最看得上的就是它的空间，大，在同级车内可以说是无以复加。其它在软硬件、各个小细节、做工等方面，也还是优秀，当然这也是基于它的五万块的价位来说，咱不能拿十几万、几十万、上百万的车来和它比吧，反正在一分Q一分货这个原则上，买它确实很值票价。
随手拍了几张车子的照片，传上来打个招呼，认个脸，交流一下。
和雷诺搭班子产出来的车，别的不说，底盘是传承到了法系的调校，扎实、稳当、还具有更佳的减震舒适性，开了这么久，体会深刻。之前我也拥有过长安面包车，那车开起确实没这车舒服、也没这车灵动
和雷诺搭班子产出来的车，别的不说，底盘是传承到了法系的调校，扎实、稳当、还具有更佳的减震舒适性，开了这么久，体会深刻。之前我也拥有过长安面包车，那车开起确实没这车舒服、也没这车灵动
看脸就能看出一二，不是一台随便车。和它差不多价的面包车（好像是定位的轻客？）中，能做到海狮S这种精致的，除了它的同门兄弟新海狮X30L外，怕是没谁了。矩阵式日行灯都配上了的，也是没谁了。
不谈什么腰身了，高大且修长这块，讲究足了的
都说可以拿来当商务车用，确实不是吹牛，不管在外在还是内在，都比较高水准
前后灯具展示一下，特色尽在不言中。前大灯带了透镜的，光的射程更远
海大牌轮胎，无功无过，下雨天抓力还牢
这应该是叫三幅式方向盘？握起来感觉还可以。 虽是塑料方向盘，但上面打了防滑的小点、还有镀铬装饰，显得还精致。带电子助力的，原地打方向盘轻巧，虚位小指向准，回正性也还可以
目前行驶里程一万七千多公里，综合油耗在七个左右。
大屏可以不要，但空调必须要有，冷暖自知
鸡腿挡把，挡拉无涩感，挂挡6不6主要还是看自己的技术到不到位
中控整体瞥一眼
皮座椅，透气性蛮好。冬天一上座也不会像皮子那么凉，填充还算厚实，坐起不硬。足够宽大，该撑的地方撑得住，包裹就不要想了，不能要求太高
太长了的可以从尾厢直插前排
三排都不拆、也不放倒的情况下，后备厢的容积其实还可以的，几个箱子、还能装梯子
雨刷是无骨的
上车是有踏板的
保养一直都在SSSS做，也花不了几个Q，小保养一次二百块都要不了。个人认为再怎么着“娘家”都会比路边摊更负责任，当然目前也没遇到过扯皮的事。总的来说，车没啥过，各方面都挺受用。家用带人，干活时带工具带货......有它无难事。
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