怀着激动的心情跟大家分享我的缤果S提车作业。作为新车主，来跟论坛报个到，从今以后，我也算加入论坛大家庭了。

选车理由：
我是五口之家，家在农村，但是离城区不远，家里很宽，充电方便得很，听很多朋友说电车用着经济实惠，而且很好开，所以我就想把油车换成电车在家里综合用，我的要求很简单，续航能满足日常通勤用，车辆要经济实惠，不需要多少花里胡哨的东西。当然，面临选车的时候，有MG4、极狐T1、比亚迪海豚等参考，不过很快排除了极狐和比亚迪海豚，极狐性价比不高，海豚太贵且空间太小，MG4我感觉新出的车，表现是未知数，而且名爵的4S店太少了，我看车都不方便。到时五菱离我家4公里就有一个4S店，让我非常方便看车试车。所以就看中了缤果S。

费用清单：
新车没有多少优惠，指导价是79800元，新车上市，我享受到了一些权益，包括置换的3000元优惠，补贴裸车就76800元成交了，保险3980元，上牌费是300元。享受到了省补10000元（还在申请中）。赠送脚垫、后备箱电子，充电桩（包安装）。还赠送玻璃膜，但是需要我出人工费，我就不要了。玻璃膜我自己在外面贴。
落地总的花费71080元。

提车过程：
定了车后，等了差不多1个星期就提到了。因为4S店离得不远，亲戚出门的时候我搭了个顺路就去了。在店里交清了车款，办理了保险，保险有好几家，但是报价后，阳光保险相对便宜，我就选择了这个。店里给办理落户，搞了个临牌。我看了一下车，没发现什么问题，电也给我充满了，拿了钥匙和车辆资料后，签了字。然后就搞了简单的提车仪式，我有点激动忘记了要拍照。现在回想，或者照片有，店员手机里了。

用车初体验:
最满意的是车辆的内饰座椅配置，看着很舒服。
最不满意的是刹车太深和后排没有空调出风口。

先说外观，很犀利的。长宽高比例感觉很好，特别是大灯，一改之前五菱缤果的可爱型，转变成了霸气运动型了！还有点像保时捷的一样，鹰眼的感觉。

车辆内饰方面，这个车的内饰质感非常非常nice。五菱的车，总体质感真的不错，缤果S也是一样，我的是旗舰版，内饰是挺给力的，皮质座椅，通透性挺好的，坐上去很舒服。双色内饰搭配加上那些木纹装饰，非常逼真，跟高级车里的真木一样， 确实营造出了非常不错的氛围感。内饰的搭配真的让我非常满意！

功能性配置上，12. 8英寸的中控屏完全满足我看电影听音乐看导航的需求了。车机系统反应速度不是那么快，不过就跟个老实人一样，让人感觉靠得住，不会出现那种点半天没反应的尴尬情况。大屏幕很清晰，转向、倒车540度的全景影像，非常有帮助。大方向以后，车辆的轨迹要走的地方清清楚楚，对我这种菜鸟驾驶员太友好了。

说说操控，缤果S操控我是满意的，转向轻盈也很精准，没感觉有什么虚位。急转弯和大幅度转弯，稳得很。地盘给人的感觉也是很靠谱。整圆的方向盘虽然不是那么个性，中规中矩，但是手感很好。怀档，一时半刻还没有适应过来，经常要前进就拔反了方向，这个再开一久就习惯了。车子的底盘对在农村的我很友好，底盘高就不担心剐蹭到，我量了一下，侧面大约有25厘米左右，除非特别大的东西，不然几乎不会剐蹭了。

空间我觉得很大，中控扶手给了好多很用心的摆放东西的贴心设置，比如手机，可以摆在无线充电处，也可以插着。无论摆哪里，都是很顺手就拿放了，这个设计的习惯真的是照着国人的习惯来的！对这种根据大家需求来设计点赞！车辆有无线充电功能，可惜对我来说有点多余了，因为我的手机没这个功能。后排三个成年人没问题。座椅斜度靠着很舒服。最大的亮点是后备箱，下沉式的设计延续了五菱缤果的风格，非常能装！两个人蹲下去都没有问题。四五个行旅箱也是完全可以的。我日常是五口人家庭，这些空间完全满足我一家日常了。

智能化方面，缤果S给的配置有些少，我自己倒是不咋用。用的最多的就是智能语音，大多数还是一年纪女儿和三年级的儿子觉得好奇，一天跟小菱对话，问东问西，答不出她又说车子笨，缤果S跟个大玩伴一样。

最后说说最核心的续航，我的这个旗舰版，官方给的是430的续航，实际开心来，满电开到需要充电（到了30％我就充电），差不多是开250-260公里左右，平均电耗是12度电左右。如果开空调，续航就会减少一些。我平时就是开着接送孩子，上下班用。都是在城区里开，一般是个星期充一次电。国庆的时候跑过高速，跑高速差不多达成率是7折左右。

再说说不足之处:
第一是智能化程度不高，虽然我个人对这种没什么太多要求，但是能高一点肯定更好了，可以丰富。
第二，我感觉动力稍微弱一些，开始的时候，感觉不明显，在城里开也不明显，但是在高速上还是明显的，比起油车，起步提速肯定是快的，但是80多码后，提速就慢了，这个时候就明显感觉到动力差点意思了。如果厂家要升级这个车，上100千瓦更好！完美解决问题。

第三是对我非常关键的，也是我感触最深的，就是刹车我不喜欢，太深了，踩下去很多才发生制动效果，给人感觉刹不住一样。这个不说好不好，但是需要慢慢适应。
最后说一点，最影响我家的，后排没有空调出风口。这个设计真的大意了吧。我媳妇和孩子一点热受不了，上车每次都是第一时间开空调，结果吹半天，后面还是闷热，我在驾驶位冷的都不行了，他们还说要加大风量，我真是遭罪！车比缤果大了很多，都成SUV车型了，后排空调很有必要啊。
第四点，底盘下面密封不够，很多线束感觉露着，我很担心天长地久的线束先腐蚀烂了。

总的来说:缤果S这次的表现确实达到了我的预期，虽然很多人说他不如什么MG4，不如海豚，不如极狐T1什么的，但是我需要的东西他都给了，这个车给我这种普通百姓家用是足够了。再说，背靠五菱这个大厂，到处都是4S店，我家四公里处有就4S店，后续服务根本不需要担心。