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之前发错地儿了,再来!-换代之际 压哨提23款L7及行驶体验
1 23 发布于 四川 2024-08-05 10:57:17 只看楼主 热门标准
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相关车型:理想L7 2023款 Air

以前开的12款现代快十年了,陪我走过大江南北,爬坡上坎平稳度过,除了正常损耗外啥毛病没有,临了了还陪我跑了趟318,好车一辆!附图三张




随着家里又陆续添置了油车,加上经常刷短视频被新能源洗了脑,就想着有合适的换一辆试试,选车方向如下:
·预算30(就这么多钱)
·SUV(家里全是轿车)
·不考虑6座(坐过其他6座车型,觉得第三排纯属鸡肋。人坐满了首先影响第二排乘坐感受,其次行李也放不下多少;而且家里加上长辈一共8个人,全家出行咋也得开两个车,我们小家庭4口5座足够)
·纯电、油电都行(各有优劣,所以不挑)
现在的新能源五花八门,但主流产品就那些个,零零碎碎看了一些:比亚迪、小鹏、问界、特斯拉···(理想一开始并不在我的考虑范畴,主要原因还是短视频刷多了无论是理想汽车本身还是创始人李想这个人,负面消息、评论太多,所以一开始根本没考虑)看一圈下来后相对感兴趣的只剩问界M7智驾后驱MAX和特斯拉MODELY标续。
·问界M7:华为的加持让这款车上市以来热度就很高,天天刷视频的我被那些智驾视频看得心痒痒,所以要整就得整带智驾的。外观都说丑,我觉得还行,内饰简单、坐感软软的,摇摇晃晃的,真跟坐船差不多。本想去亲自去体验智驾功能的,奈何试驾不能自己用智驾,只能销售顾问操作,而且行驶路段也是绕城的快速公路,车辆少、路况简单,完全没感受到华为智驾的优势。价格当时没优惠,落地大概28出头。
·特斯拉MODELY:其实这车谈不上喜欢,底盘低,内饰毛坯,但顶尖的三电技术和市场保有量让人无法忽视,驾驶感受出色,个人觉得属于电车里闭眼买不会错的选择。但考虑到老婆孩子经常坐我车,乘坐的体验感空间感和舒适度还是得考虑。价格记不清了,各种补贴优惠完了大概落地25、26。
·理想L7:这车半路杀出纯属意外。3月30日下午准备去定特斯拉了,因为特斯拉的优惠政策4月截止,当时对各种电车看了后均没有特别强烈的购买欲,特斯拉销售又非常客气的逼单想着这车虽有各种不满意,但车归根结底是好车,就懒得选准备下定了。结果中午路过理想门店时我和老婆又觉得反正都要经过,进去看看吧···结果真是不能带老婆孩子看理想,试驾一圈下来,老婆瞬间被理想的外观、大空间和舒适度打动,加上优惠也给力(23款当时说的是展车销售,包括官降、保险补贴、展车补贴合计现金优惠4.4,送6W积分、手表、露营装备,内外饰颜色随便选,只要有均不加价,当时买还能抢成都高新区新能源补贴0.6,但必须4月1日前提车),于是当即下定L7air,虽是入门级但车辆配置已能完全满足我家需求。

说的是展车,交付人员给我看车辆的记录,从出厂到店后就一直放在仓库,行驶里程30KM,其实就是新车···
再上几张帅照


家庭好伙伴


刚刚跑了趟云南,车子搞得脏兮兮的,但总的来说白色还是耐脏



云南之行大部分以燃油优先,后面昆明近郊的行程以纯电优先,这样算下来每公里不到4毛

接小孩放学,被后方车友侧方停车时给挂了,大哥的新款黑色L7也是刚提,下车直接赔钱了事,简单直接。


用车感受:
优点
·电车起步、操控、提速确实丝滑,加上语音交互系统,一切的操作都很便捷简单;空间大,无论是坐人还是后备箱放东西都是俩字  能装
·增程式被评为脱了裤子放屁,最落后的技术等等等···专业知识我也不懂,我只知道现在很多品牌新推出的主力车型都有增程车型,根据我的用车场景充满电平时上下班开车能5天充一次,装了家充充满也就7、8块钱,平时出去玩远了就是用油,路线方便、时间合适能充电就充电,就这么简单。纯电固然有自己的优势,可以这次云南之行为例,开到昆明600多公里,车辆满载,纯电半道补不补电?几台车一起出门谁等你?所以我觉得适合自己的就是最好的
·理想NOA确实好用,一定程度上能缓解长途开车的疲劳,但最稳定可靠的还得是自己,所以智驾能用,但别把所有都交给它
·理想APP确实好用,车辆状况一目了然,理想商城很多商品很实用,积分购买也比较划算,已经买了吸尘器、盖毯、养护套装、头枕···充电也能用积分,挺好···
·等人神器,看看电视、研究研究车机,时间过得挺快
缺点
·车漆太薄,轻微的剐蹭就会掉漆,有次倒车没注意碰到了后方树枝,直接凹了···
·AEB无法默认提醒,我记得提车时可以默认提醒,升级后就变成了每次启动都是默认制动
·湿滑路面电门踩猛了会打滑,这个应该是电车的通病吧,所以开车还得慢,慢即稳···

综上,理想不是一台完美的车,但是一辆适合咱们家的车。
最后,祝大家用车愉快,平安出行!

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