DM-i和EV终于不打架了，轴距加长30毫米后排直接多一拳

27款海豹06一上市，我第一反应是比亚迪这波怕不是要把自家兄弟逼上绝路。12款车型，DM-i插混9.99万起步，EV纯电10.99万起步，价格看着跟老款差不多，但配置单往外一甩，谁看了不懵。

先说尺寸，车长干到4870毫米，轴距2820毫米，比老款长了30毫米。别小看这30毫米，中型轿车后排腿部空间就是实打实多出一拳头的余量，家里有老人的坐后排，膝盖顶着前排靠背和舒舒服服跷二郎腿，中间差的就是这点数据。

外观最解气的是DM-i和EV终于统一了前脸，老款DM-i那张复杂的格栅被彻底扔进垃圾桶，改成封闭式极简设计。这步棋走得太对了，以前买DM-i的人总觉得比EV版低半头，现在两台车停一块儿，谁也分不清谁是谁。全新星河逐浪大灯配3D导流风道，颜值这块确实把海洋网的设计语言吃透了。

全系标配激光雷达，比亚迪这波智驾下放是要把友商卷哭

最离谱的来了，全系标配天神之眼B激光版智驾。注意，是全系，包括9.99万那台最低配。车顶激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像头一整套全给你装上，城市领航、高快领航、全场景自动泊车、遥控泊车全都支持。红绿灯读秒、路口博弈、窄路掉头这些场景它都能自己搞定。

这是什么概念？同价位还在玩定速巡航加车道保持的友商，看到这个配置单估计连夜开会研究对策。激光雷达的成本可不是小数目，比亚迪敢在10万级车型上全系标配，说明供应链成本已经压到让对手绝望的程度。以前20万以上才有的智驾能力，现在不到10万就能享受，这就是比亚迪式技术普惠的杀伤力。

第五代DM配2370公里续航，EV版800V闪充5.9秒破百，这定价是来清场的

动力系统同样不讲武德。DM-i版用第五代DM技术，1.5升自吸加电机，电池分25.29度和34.28度两种，纯电续航分别是230公里和320公里。亏电油耗WLTC工况3.75升，满油满电综合续航最高2370公里。北京到广州单程2100公里左右，理论上中途不用加油不用充电，一脚干到底。

EV版更是硬核，全系第二代刀片电池加800V高压平台。高配240千瓦后驱电机，零百5.9秒，这动力水平放10万级纯电轿车里就是降维打击。补能效率官方说法是15分钟最高补能130公里，零下30度充电只多3分钟。底盘给的是前麦弗逊加后五连杆，顶配还有云辇-C智能阻尼系统，这悬挂规格在10万级里属于耍流氓。

内饰也没含糊，15.6英寸旋转大屏、8.8英寸液晶仪表、50瓦无线快充、车载冰箱、全景天幕带电动遮阳帘，高配还有12英寸HUD。DiLink 150系统内置满血版DeepSeek大模型，四分区语音识别，连续对话不用唤醒词。座椅中高配带通风加热，顶配还有腰部按摩。

说实话，海豹06这波操作已经不是掀桌子了，是把桌子整个拆了重做。9.99万给你激光雷达、2370公里续航、800V平台、后五连杆悬挂，这性价比已经不能用高来形容，简直是比亚迪在向整个10万级轿车市场宣战。以前说比亚迪卷，现在它连自己人都卷，这饭桌是越来越挤了。