2015年12月1日把小狮子领回了家，今天刚好一个月。装饰什么的也没怎么搞。就简单的买了脚垫、尾箱垫、行车记录仪及金属踏板，其余的也没什么了。提车的经历及感受就不说了，有提车贴。今天就来说说用车感受吧。虽然只有一个月，但是感受还是有的，总体来说，甚是满意。下面详细说下：

 空间：空间自不必说，2730mm的轴距，除了两款韩系车之外，A级车里应该无人能出其右了。后排三个大人松松的。
 动力：PSA的THP发动机真的是无可挑剔。1.2T的三缸发动机，小身材大能量还不挑食，油耗也非常低。动力随叫随到，120时速内轻松超车。但有一点就是，起步的时候油门需要深踩。换挡的平顺性只能说还行，顿挫有且明显，难道是因为我是新手不会开吗？
 油耗：油耗表现很好，目前890km，均速25，油耗6.5。因为路况好，油耗应该还会降些。
 舒适性：在同级别中算是不错的。但是，独立悬挂相比，悬挂韧性感觉不足，起伏比较大。再个408的座椅也有点硬，不如C4L的柔软。综合来说车内噪音控制的还行，但是胎噪有点大，还有就是加速时发动机的声音会很清晰的传入车内。。
 操控：电子助力真的是很享受，低速轻盈，高速沉稳。指向精准。很容易上手。刹车也很灵敏，一点就有。不过，我始终无法解决刹车点头的问题，不知道我是新手没控制好还是怎么回事，即使我很轻的踩着刹车，刹车慢慢降为零也还是会出现。 荣耀版408相比自豪多出了1万。但是，多出了全LED大灯，转向辅助照明，前雷达，导航和DVD等使用功能，虽然导航地图有点老，赶不上现在城市的发展，但是无兼容性问题。LED大灯很亮而且可以提升逼格，前雷达对于我这新手来说真的是很使用。
 总之，408作为一款家用车综合表现已经很好，全能男神的称号也是实至名归。但是也还是有些要改进的地方，下面就逐条说下：首先：启停没有物理按键，其实，只需将低配的移植过来就行，但是固执的法国人非要坚持“all in one”。启停的逻辑也有些混乱。所以，我都是一上车就关。其次：荣耀版竟然没有真皮座椅，真的是对不起“荣耀”这名字。还有倒车影像的问题，真要不了几个钱啊，可就是不给配。后悬挂的弹簧，有点细软了，后面坐满人，直接把翘臀压成难看的塌屁股了。再次：可能个人对于这个价位的车型要求太高了，如果发动机舱和后备箱能采用液压撑杆就更好了。最后就是这款轮胎了，如果能和13款一样牌子的轮胎就更好了。好了，话不多说，开始上图：

外观篇

内饰篇

既然是荣耀版，那就不得不说这个大灯了，以下是灯光篇

作为一款家用车，空间很重要，接来下就上几张空间照

最后奉上之家的大礼包，虽说不值3000元，但东西还是挺精致的。