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传统的SUV早已经百花齐放,各大品牌纷纷推出自己的个性车型
各种GT/溜背/L比比皆是,但当GT真正用在一台SUV上时
它真的是我们想象中的GT车型?
2021祝大家牛转乾坤、牛气冲天!
不按套路出牌、与众不同的GT
斯柯达第一款GT车型并不是柯米克GT,而是它的老大哥柯迪亚克GT,所以当柯米克有GT车型时我其实并不会太惊讶,毕竟已经有前车之鉴了。
你是否也会跟我一样没事打开汽车之家的产品库乱逛,当我逛到斯柯达页面的时候,柯迪亚克GT和柯迪亚克是明显分开的两个车型,而柯米克和柯米克GT却是集合在一起,这也不难看出斯柯达对于这两个车型的区分。
柯米克和柯米克GT的联系还是更加紧密!
当从正脸你很难看出它到底GT在哪,而转到侧面,还是能看出些心思。
到了侧面之后我更能明白斯柯达为什么把它跟普通车型放一块,其实柯米克GT的GT更多是来自外观的小心思,并没有整体用上溜背的造型,而是增加更多的小细节来衬托出GT感。
忘记从什么时候开始 斯柯达也开始用这种字幕标,不过它的S~还是依旧的调皮!
车内的一体式座椅有点运动
打开车门扑面而来熟悉的大众味,不过细看之后你还是能感受到它不一样的地方,柯米克GT把外观的小心思也同样带到了车内,随处可见的GT字样,给车主小小的满足。
看了一眼后备箱空间,噢~这才想起,它还只是个小型SUV。
1.2T够不够用主要看人
其实说了那么多,柯米克GT的GT成分大概就是你肉眼所见的这些;
而回到大家比较关心的三大件上,1.2T+7速干式双离合真的行?
这个我觉得还是看你的使用需求,如果是跟我一样只要个车来代代步
那你只管看外观内饰空间就好了。
这样一台12万的柯米克GT是你的菜吗?
我相信现在买车有很多的选择,最终还是得选择到自己合适的那一台
从颜值和空间上它是挺满足于大部分小情侣的要求
毕竟谁也不是见人就蹦,可靠才能长久
最后也祝车主跟他这台新伙伴在2021年牛转乾坤,牛气冲天!
祝所有人在新的一年能够买到自己心中的Dream Car!