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#我说我车#使用4年谈谈亚洲龙的优缺点
818我说我车
4年前购入亚洲龙汽油版2.5进取，全款落地23.7，当时第一辆车是丰田威驰开了11年，因为家用需求想换一辆空间更大更舒适一些的B级车，吸引我眼球的还是亚洲龙的外表设计，当时网络上很多美版外形特别中意，到了国内减少了四出和鱼骨大灯，不过再三考虑之下最终还是选择了汽油版的亚洲龙，因为平时用车不是很多，所以没有选择混动版本。
亚洲龙是2.5自然吸气配8AT变速箱，爱信8AT唯一的不足就是低俗顿挫，其实本人还是比较喜欢6AT换挡更加的平顺，亚洲龙在日常行驶过程中可以说不求很刺激但是动力绝对是够用了。可以满足日常的需求。
对比过凯美瑞和奥迪A4L，凯美瑞和亚洲龙应该说没有太大的区别，唯一的区别就在于内饰和轴距还有外形尺寸，同价位下亚洲龙相对来说看上去更加的大气一些，当然凯美瑞也是一款不错的B级车，奥迪A4L当时是新老交替，当时落地和亚洲龙落地相差3W左右，之所以没有选择还是因为常年用车为成本考虑，主要还是超预算太多了。
亚洲龙使用期间遇到过两次主动制动，这点我还是非常满意的，避免了2次事故。但是亚洲龙这款车子的胎噪和风噪是真的让我有点受不了，原车配备的普利司通轮胎按照道理不应该有那么大的胎噪传入车内才是。还有就是车内的异响那应该是亚洲龙圈子里都知道了，很多小异响都是自己解决，填充一些缓冲泡沫。后来改款后的亚洲龙好像异响要稍微好了一些。
再和大家说一下中控吧，亚洲龙的中控可以说是有点落后于当时的车技平均水平，整个中控屏幕没有任何的先进科技感，这一点感觉丰田有点保守了，而且屏幕呈现的倒车影像也非常的模糊，包括配置高的全景影像，只能说能用，体验感有待提升。动力响应没有带T的那么劲爆，但是后段加速还算满意。
亚洲龙的尾部设计缺少了贯穿式的尾灯有点美中不足，但是整体来说还是比较协调，夜晚灯光效果下没有特别养眼之处。
买的是最低配因为只给了织物座椅，只能自己花钱改装了一套napaa皮座椅，20多万的车子不给真皮座椅有点小气哦，不过现在这个DIY颜色也不错。
整个中控唯一需要改进的就是塑料的一根U形支架，后来自己买了装饰贴片，要是原厂能做到修饰的话，整个中控会大气不少。现在只能自己DIY追加。方向盘也是，都花20来万了就给了一个塑料方向盘，只能自己继续追加改装了。
这是夏天必备的功能，自己追加一组通风座椅，效果还是可以的。
本人一年用车在8000公里左右，平均油耗在10个，平时接送孩子和上下班短途比较多，正常来说可以开出9个由这样子是比较正常的，高速和高架上油耗6个左右，对于2.5排量来说感觉还能接受。一年不算车子折旧的话用车成本在一万多。还是比较符合家用车现状的。
最后编辑于2023-07-10 18:39:20
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小老弟你的车牌一看就认识了，还有我的也四年写的很中肯。
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我也是2.5，21款的，高速油耗5个左右，城市8个多，现在综合7.2，跑了4w多公里了
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