我作为一名拥有两辆福特车的车主，一辆是09年的蒙迪欧致胜2.3次顶配，一辆是23款的探险者昆仑巅峰7座版，我一直都很肯定福特车的综合素质，皮实耐造，安全可靠。但是这一次我对福特彻底失望了！
我觉得一个品牌好坏，可怕的不是你的品牌影响力不行，而是形成了大众的“惯性思维”，连了解都不想去做，更不用说去购买了！那么在30多万至40几万的选择空间里，论品牌影响力你不如BBA，论品牌传播你也不及丰本众，更不如现在百家争鸣、可圈可点的国产品牌！那为什么还会有这么多的人去买你的福特，是不知道BBA更有面子吗？是傻吗？不是！恰恰相反，这是一群热爱生活，渴望自由，不随波逐流，理性踏实的探长们！他们更懂车，不看重品牌面子，而是更注重车子内在的品质！
而正是这群为数不多的大探车主们，你却伤的最深！
在去年中期昆仑巅峰版刚上市时，我就下定了这款车，在买车前也了解过一些问题，大多数都是关于车机的吐槽，我也和4S店提出过这个问题，给我的答复就是，后期会有OTA升级，但是直到现在仅有的一两次升级还是在众多车友的强烈要求下才做的，而且我根本就没看到任何OTA的推送，还是听其他车友说的，然后自己致电4S才做的，而20款的车主们升级的难度就更大了！可想而知在升级到现在新款的探险者车机系统基本很渺茫了…买车前你信誓旦旦，买完后却遥遥无期，真是让人心寒呀！
我私下也和许多老探长们聊过天，无一不对福特这种对老车主们不管不顾的态度很是愤慨，都很失望的表示以后不会再选福特了，也不会推荐身边的亲朋好友选择福特。
其实就福特这个百年品牌而论，还是相当值得选择的。不论是汽车生产流水线的发明，还是自己研发的各种专利，都说明了产品实力的可靠性。希望这么好的品牌，在对老客户的黏稠度上在多下下功夫，毕竟你赢得的不是这一个客户，而是这个客户背后的一片森林！
最后也祝愿福特中国能够越做越好，老车主们也能如愿让自己的爱车得到和新款一样的车机系统！
如果大家也遇到过类似情况，也请多谈谈自己的看法，也欢迎多聊聊有没有解决的方法！